[ad_1] टाटा कर्वव ईवी, महिंद्रा 6, हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक और ई विटारा तुलना इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार वर्तमान में भारत में बढ़ रहा है। सबसे आगे, आप पाएंगे कि महिंद्रा 6 और टाटा कर्वव ईवी हैं जो मारुति सुजुकी ई विटारा और हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक द्वारा शामिल हुए हैं। आइए इन सभी एसयूवी को यह निर्धारित

[ad_1] मारुति फ्रोंक्स और जिमी 5-थ्रू यात्री वाहन निर्यात में हुंडई मोटर इंडिया पर अपनी बढ़त का विस्तार करने के लिए मारुति सुजुकी की मदद कर रहे हैं। सियाम से नवीनतम के अनुसार, मारुति ने 2,72,423 इकाइयों – 20 प्रतिशत यो – तक भेज दिया है – और जनवरी 2025 के अंत में 1,35,537 इकाइयों

[ad_1] क्या एक midsize हाइब्रिड एसयूवी एक तुलनीय डीजल-ऑटो एसयूवी की तुलना में बेहतर वास्तविक दुनिया की ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है? हमें पता चला। टोयोटा हाइरडेर हाइब्रिड एक समान प्रस्ताव प्रदान करता है Kia Seltos या एक हुंडई क्रेता एक डीजल-ऑटोमैटिक पावरट्रेन के साथ: सस्ती दीर्घकालिक, एक उच्च प्रारंभिक प्रीमियम के साथ। यहां तक

[ad_1] एक नया टोयोटा 11 मार्च को ईवी का अनावरण किया जाएगा, और यह कूप-एसयूवी की तरह का उत्पादन संस्करण होने की उम्मीद है 2022 BZ कॉम्पैक्ट SUV अवधारणा। ईवी टोयोटा का तीसरा ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल होगा, और जब यह अंतरराष्ट्रीय बाजारों में आता है, तो यह बड़े में शामिल हो जाएगा BZ4Xऔर हाल ही में

[ad_1] यही कारण है कि फोर्ड सबसे अधिक प्रविष्टि- और मध्य-ग्रेड ट्रिम्स पर अतिरिक्त $ 3,000 के लिए एक्सपेडिशन मैक्स के रूप में जाना जाने वाला एक स्ट्रेचेड संस्करण प्रदान करता है। अधिकतम अभियान में कार्गो रूम का विस्तार करता है, लेकिन यात्री स्थान को नहीं बदलता है। फोर्ड एक्सपेडिशन कार्गो रूम: तीसरी पंक्ति के

[ad_1] मारुति सुजुकी सियाज़ बिक्री में गिरावट और एसयूवी की ओर एक बाजार बदलाव के बीच अप्रैल 2025 तक चरणबद्ध किया जाएगा। ऑटोकार इंडिया ने सीखा है कि मार्च 2025 तक उत्पादन बंद हो जाएगा, बिक्री के साथ अप्रैल तक समाप्त होने की उम्मीद है। जबकि मारुति सुजुकी ने एक आधिकारिक बयान में सुझाव से

[ad_1] क्रेटा में एक अधिक फीचर-पैक इंटीरियर है, जबकि पुण्य में शानदार सवारी और हैंडलिंग बैलेंस है। वर्तमान में हमारे पास 2016 होंडा सिटी डीजल एमटी है। हम अब एक स्वचालित खरीदना चाहते हैं, और हुंडई क्रेता, होंडा सिटी और वीडब्ल्यू पुण्यस को शॉर्टलिस्ट किया है। हालांकि, पहले से ही एक सेडान मालिक होने के

[ad_1] एक बहुत जरूरी ब्रेक और सही सवारी परियोजनाओं पर तीन महीने के नॉन-स्टॉप काम के बाद, टेना, जोएल और मैंने फैसला किया कि यह एक अच्छी तरह से योग्य ब्रेक के लिए समय था। योजना? मुंबई से जैसलमेर तक एक रोमांचकारी सड़क यात्रा। हमने तब पार्थ से पूछा कि क्या हम ड्राइव के लिए

[ad_1] का तीन-पंक्ति संस्करण मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा फिर से परीक्षण किया गया है, इस बार हरियाणा के खारहोदा में कार निर्माता के उत्पादन संयंत्र के बाहर। जैसा कि ऑटोकार इंडिया ने विशेष रूप से दो साल पहले रिपोर्ट किया था, तीन-पंक्ति ग्रैंड विटारा आंतरिक रूप से Y17 का नाम है और संभवतः 2025 के

[ad_1] ऑडी आरएस Q8 प्रदर्शन वैकल्पिक एक्स्ट्रा से पहले आज भारत में 2.49 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च किया गया है। यह है ऑडी का अब तक के सबसे शक्तिशाली सड़क पर जाने वाले आइस मॉडल, और नर्बुर्गरिंग के आसपास सबसे तेज उत्पादन एसयूवी के लिए वर्तमान रिकॉर्ड-धारक है। RS Q8 प्रदर्शन ऑडी का सबसे