महिंद्रा थर रॉक्सएक्स: एक अविस्मरणीय मुंबई के लिए अंतिम एसयूवी

महिंद्रा थर रॉक्सएक्स: एक अविस्मरणीय मुंबई के लिए अंतिम एसयूवी

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एक बहुत जरूरी ब्रेक और सही सवारी

परियोजनाओं पर तीन महीने के नॉन-स्टॉप काम के बाद, टेना, जोएल और मैंने फैसला किया कि यह एक अच्छी तरह से योग्य ब्रेक के लिए समय था। योजना? मुंबई से जैसलमेर तक एक रोमांचकारी सड़क यात्रा। हमने तब पार्थ से पूछा कि क्या हम ड्राइव के लिए कार प्राप्त कर सकते हैं। यात्रा के लिए एक शक्तिशाली, बीहड़ और विश्वसनीय एसयूवी की आवश्यकता थी, और हम उम्मीद कर रहे थे कि हमें मिल हैचबैक, एक कम-स्लंग सेडान या एक छद्म एसयूवी का एक रन नहीं मिलेगा। हम एक उचित एसयूवी के लिए उम्मीद कर रहे थे और पार्थ हमें बस, महिंद्रा थर रॉक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएक्सएडेंट के लिए मिले। इसके मजबूत 2.2-लीटर MHAWK डीजल इंजन, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 4 × 4 के साथ, इसे रास्ते में हर चुनौती को संभालने के लिए बनाया गया था।

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सड़क यात्रा शुरू होती है: मुंबई से अहमदाबाद

यह यात्रा भारत के प्रतिष्ठित गेटवे पर बंद हो गई, जहां जोएल और मैं टीना के लिए इंतजार कर रहे थे, जो हमेशा की तरह, देर से चल रहे थे। जब वह पहुंची, तो हमने जल्दी से अपने बड़े पैमाने पर 447 लीटर बूट स्पेस को भर दिया, और उड़ान भरी। यात्रा का पहला चरण वडोदरा एक्सप्रेसवे के साथ मंडराते हुए मुंबई से अहमदाबाद जाना था। केवल 1500 आरपीएम से 370 एनएम टोक़ उपलब्ध होने के साथ, ड्राइव सुचारू और सरल था। जैसे ही रात गिर गई, एलईडी हेडलाइट्स ने उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान की, जिससे रात को आरामदायक और सुरक्षित हो गया।

ड्राइविंग के एक लंबे दिन के बाद, हमने स्ट्रीट फूड, माणिक बग के लिए शहर के सबसे लोकप्रिय स्थानों में से एक में जाने का फैसला किया। संकीर्ण गलियों के माध्यम से बड़ी एसयूवी लेना एक आसान मामला था और आकार ने निश्चित रूप से बहुत ध्यान आकर्षित किया। कुछ तवा पुलाओ और बटर-लोड पाव भजी के बाद, और फिर कुछ स्वादिष्ट कुल्फी, हम बिस्तर पर हिट करने के लिए पूर्ण और तैयार थे।

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जैसलमेर के लिए आगे: शक्ति और आराम का एक परीक्षण

ईंधन और रोल करने के लिए तैयार, हमने जैसलमेर की लंबी यात्रा शुरू की। थार रॉक्सएक्स ने एक बार फिर से अपनी असाधारण सवारी की गुणवत्ता साबित की। टेना ने शॉटगन की सवारी करने के लिए चुना, क्योंकि वह अपने शांत केबिन के लिए थार रॉक्सएक्स को पसंद करती थी, आरामदायक और हवादार सीटें जिसने ड्राइव को उसके लिए सुखद बना दिया।

राजस्थान के माध्यम से मंडराते हुए, हमने जैसलमेर के इतिहास पर प्रतिबिंबित किया, और गोल्डन किले (सोनार किला) और दिग्गज राजा जसल की उत्पत्ति पर चर्चा की। जब जोएल किले की संकीर्ण गलियों के माध्यम से नेविगेट कर रहा था, तो उसने सोचा कि यह एक चुनौती होगी, लेकिन हल्के इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग और 360-डिग्री कैमरे का मतलब था कि यह और भी आसान था जितना उसने उम्मीद की थी कि यह होगा।

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थार रॉक्सएक्स में एक समर्थक की तरह ऑफ-रोडिंग

जैसलमेर के टीलों ने ऑफ-रोड जानवर का परीक्षण करने के लिए सही खेल का मैदान प्रदान किया। क्रॉलस्मार्ट फीचर एक गेम-चेंजर था, जिससे एसयूवी को मैन्युअल रूप से ब्रेक या एक्सेलेरेटर का उपयोग किए बिना आसानी से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति मिली जब हम रेत के टीलों में फंस गए। थार रॉक्सएक्स ने अपनी आस्तीन को भी एक और ट्रिक कहा है जिसे इंटेलीटर्न कहा जाता है, जो अनिवार्य रूप से अंदर के रियर व्हील को लॉक करता है, जबकि मोड़ त्रिज्या को काफी कम करने के लिए एक तंग मोड़ बनाते हैं।

टीना के लिए, यह उसका पहला वास्तविक ऑफ-रोडिंग अनुभव था, और यह रोमांचकारी से कम नहीं था। टिब्बा कोसने के लिए 4 × 4 मोड को संलग्न करना एक पूर्ण विस्फोट था! थार रॉक्सएक्स ने चरम स्थितियों को आसानी से संभाला, यह साबित करते हुए कि यह भारत का गो-टू-रोड वाहन क्यों है।

साहसिक कार्य के एक लंबे दिन के बाद, मैंने पीछे की सीट के लिए ड्राइवर सीट की अदला -बदली की और जोएल को चाबी सौंप दी। मैंने खुद को पीछे की सीटों में आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक पाया, बहुत जरूरी नींद को पकड़ते हुए-महिंद्रा के नए M_GLYDE प्लेटफॉर्म के लिए। इसका मतलब था कि मुझे अन्य सीढ़ी फ्रेम एसयूवी की तरह इधर -उधर नहीं किया जा रहा था और सवारी कम्फर्ट की पेशकश की थी जो कि खुद की एक लीग में थी।

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एक ऐतिहासिक पड़ाव: लॉन्गवाला युद्ध मेमोरियल

अगले दिन, हम लॉन्गवाला युद्ध मेमोरियल के लिए रवाना हुए, एक ऐसी साइट जो 1971 के इंडो-पाक युद्ध में भारत की जीत को याद करती है। स्मारक की ओर जाने वाली सड़कें प्राचीन स्थिति में थीं, जिससे ड्राइव और भी अधिक सुखद हो गई।

पेंटा-लिंक निलंबन ने बीहड़ इलाकों पर भी एक चिकनी सवारी सुनिश्चित की। युद्ध स्मारक की खोज करते हुए, तनोट माता मंदिर और ऐतिहासिक युद्ध टैंक को देखकर यात्रा को और भी अधिक सार्थक बना दिया।

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याद करने की यात्रा

थार रॉक्सएक्स ने इस पूरी यात्रा को एक अविस्मरणीय अनुभव बना दिया-इसकी बीहड़ ऑफ-रोड क्षमताओं से लेकर उसके शानदार आराम तक। चाहे वह एक दिन में 600 किमी को कवर कर रहा हो, या राजमार्गों को मंडराते हुए टिब्बा को कोस रहा हो, थार रॉक्सएक्स ने अपनी बहुमुखी प्रतिभा को हर तरह से साबित कर दिया।

और जबकि यात्रा निर्दोष लग रही थी, एक अप्रत्याशित मोड़ का इंतजार था। जब हम रेगिस्तान में थे, तो एसयूवी रात के बीच में अपने आप ही शुरू हुआ जब जोएल अपने कमरे में जा रहा था! निश्चित रूप से कुछ ऐसा जिसने जोएल को ठंड लगाई, लेकिन जल्द ही, सभी को एहसास हुआ कि यह पार्थ द्वारा सिर्फ एक शरारत है क्योंकि वह अपने फोन से कनेक्टेड कार सुविधा का उपयोग कर रहा था – एक प्रफुल्लित करने वाला क्षण जिसने यात्रा में और भी अधिक मजेदार जोड़ा।

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अंतिम विचार: अंतिम सड़क यात्रा साथी

ऑफ-रोड एडवेंचर या लॉन्ग-हॉल रोड ट्रिप की योजना बनाने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, थार रॉक्सएक्स एकदम सही विकल्प है। यह शक्ति, सुरक्षा, आराम और ऑफ-रोड उत्कृष्टता को मिश्रित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि हर यात्रा एक अविस्मरणीय है।

यदि आप रोमांच को तरसते हैं, तो थार रॉक्सएक्स प्राप्त करें और सड़क से टकराएं – आपको इसका पछतावा नहीं होगा!

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द पोस्ट महिंद्रा थार रॉक्सएक्स: एक अविस्मरणीय मुंबई के लिए अंतिम एसयूवी जैसलमेर एडवेंचर के लिए मोटरबीम पर पहली बार दिखाई दिया।

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