किआ सेल्टोस डीजल बनाम टोयोटा हाइरडीर हाइब्रिड माइलेज रियल वर्ल्ड टेस्ट में, वीएस हाइब्रिड एसयूवी में डीजल

किआ सेल्टोस डीजल बनाम टोयोटा हाइरडीर हाइब्रिड माइलेज रियल वर्ल्ड टेस्ट में, वीएस हाइब्रिड एसयूवी में डीजल

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क्या एक midsize हाइब्रिड एसयूवी एक तुलनीय डीजल-ऑटो एसयूवी की तुलना में बेहतर वास्तविक दुनिया की ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है? हमें पता चला।

टोयोटा हाइरडेर हाइब्रिड एक समान प्रस्ताव प्रदान करता है Kia Seltos या एक हुंडई क्रेता एक डीजल-ऑटोमैटिक पावरट्रेन के साथ: सस्ती दीर्घकालिक, एक उच्च प्रारंभिक प्रीमियम के साथ। यहां तक ​​कि Hyryder हाइब्रिड और सेल्टोस डीजल-ऑटोमैटिक ओवरलैप की कीमतें, क्योंकि टोयोटा की कीमत 16.66 लाख -19.99 लाख रुपये है, जबकि किआ की कीमत 18.65 लाख -20.51 लाख रुपये के बीच है।

किआ सेल्टोस डीजल-एटी और टोयोटा हाइरिड हाइब्रिड हाइब्रिड फैक्टफाइल
सेल्टो का डीजल-एट हाइराइडर हाइब्रिड
इंजन प्रकार 4-सिलो, टर्बो-डीजल 4-सिलाई, पेट्रोल-इलेक्ट्रिक
विस्थापन 1493cc 1490cc
शक्ति 4000rpm पर 116hp 5500rpm पर 92hp
टॉर्कः 250nm 1500-2750rpm पर 122NM 4400-4800RPM पर
ई-मोटर शक्ति 80HP
ई-मोटर टॉर्क 141NM
संयुक्त आउटपुट 115.56hp
ऑटो गियरबॉक्स 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ई-CVT
वज़न 1361kg 1295 किग्रा
मूल्य (पूर्व-दली) 18.65 लाख -20.51 लाख रुपये 16.66 लाख -19.99 लाख रुपये

किआ सेल्टोस बनाम टोयोटा हाइरेर वास्तविक विश्व दक्षता परीक्षण परिणाम

सेल्टोस डीजल-एट माइलेज: वास्तविक दुनिया परीक्षणों में 15.35kpl

सेल्टोस का डीजल इंजन एक 116hp, 1.5-लीटर यूनिट है, जिसमें 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ी जाने पर 19.1kpl की ARAI-रेटेड दक्षता होती है। यह आंकड़ा इसके बीच बनाता है सबसे कुशल डीजल 30 लाख रुपये के तहत एसयूवी को midsize। हमारे वास्तविक विश्व परीक्षणों में, हालांकि, डीजल-एटी ने शहर में 12.9kpl हासिल किया, और राजमार्ग पर एक लीटर डीजल पर 17.8 किलोमीटर की दूरी पर जाने में कामयाब रहा। इसका मतलब है कि सेल्टोस डीजल-ऑटोमैटिक में 15.35kpl की वास्तविक दुनिया की औसत दक्षता है।

Hyryder हाइब्रिड माइलेज: वास्तविक दुनिया परीक्षणों में 21kpl

टोयोटा की हाइब्रिड मिडसाइज़ एसयूवी 116hp के संयुक्त कुल आउटपुट के लिए 92.5hp, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और 80hp इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आती है। इसमें 27.97kpl की ARAI दक्षता का आंकड़ा है। Hyryder हाइब्रिड का पेट्रोल इंजन एक कुशल एटकिंसन चक्र पर चलता है, जो इसे प्रभावशाली ईंधन दक्षता के आंकड़ों को पोस्ट करने में मदद करता है। हमारे में साधन परीक्षणइसने शहर में 20.28kpl और राजमार्ग पर 22.85kpl को चौंका दिया। यह औसत 21.565kpl है, जो हमने परीक्षण की है सबसे कुशल कारों में से एक बना है।

Hyryder हाइब्रिड सेल्टोस डीजल-एटी की तुलना में अधिक कुशल है

Hyryder हाइब्रिड का सेल्टोस डीजल-ऑटोमैटिक पर 6KPL से अधिक लाभ है। यह Hyryder SELTOS की तुलना में 66 किग्रा हल्का है, भारी हाइब्रिड सिस्टम के बावजूद, टोयोटा के मामले में भी मदद करता है।

ऑटोकार भारत का ईंधन दक्षता परीक्षण

हमारी वास्तविक दुनिया की ईंधन दक्षता परीक्षणों से पहले, हम अपनी परीक्षण कारों के टैंक को ब्रिम तक भरते हैं और निर्माता की सिफारिश के आधार पर टायर के दबाव को बनाए रखते हैं। इन कारों को नवी मुंबई में और उसके आसपास फिक्स्ड सिटी और हाईवे लूप में संचालित किया जाता है, और हम कुछ औसत गति बनाए रखते हैं। परीक्षणों के दौरान, प्रत्येक कार में केवल एक व्यक्ति होता है, एयरकॉन और अन्य इलेक्ट्रिकल्स चला रहा है, जैसे कि ऑडियो सिस्टम, संकेतक और वाइपर, जब आवश्यक हो, एक नियमित उपयोगकर्ता की तरह। आवधिक ड्राइवर स्वैप ड्राइवर पैटर्न में और अधिक भिन्नता को बेअसर कर देता है। प्रत्येक चक्र के अंत में, हम टैंकों को फिर से भरकर दक्षता की गणना करते हैं।

यह भी देखें:

होंडा अमेज़े बनाम मारुति dzire प्रदर्शन की तुलना

टाटा नेक्सन सीएनजी बनाम मारुति ब्रेज़ा सीएनजी वास्तविक विश्व दक्षता की तुलना

रियल-वर्ल्ड रेंज का परीक्षण: ईवीएस 25 लाख रुपये के तहत

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