[ad_1] जैसी कारों की बिक्री के साथ मारुति टाल, एस-पास और सेलेरियो साल-दर-साल गिरावट को देखते हुए, मारुति सुजुकी एक नई एंट्री-लेवल कार पेश करना चाहती है, और इसके लिए पावरट्रेन विकल्पों के मिश्रण का पता लगा रही है। एक फैक्ट्री-फिट सीएनजी किट के साथ-अब लगभग हर मारुति सुजुकी कार पर देखा गया है-ब्रांड नई

[ad_1] ऑटोमोटिव रेट्रोफिटमेंट कंपनी फोल्क्स मोटर ने कहा कि वह इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) वित्त, परिसंपत्ति प्रबंधन और औद्योगिक बुनियादी ढांचे में अपने संचालन का विस्तार कर रही है। संस्थापक और सीईओ निखिल आनंद खुराना के नेतृत्व में कंपनी ने पुराने पेट्रोल और डीजल वाहनों को इलेक्ट्रिक में परिवर्तित करने के उद्देश्य से ईवी रेट्रोफिटमेंट तकनीक

[ad_1] टाटा पंच पेट्रोल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक सहित पावरट्रेन विकल्पों की एक विविध श्रृंखला के साथ पहले से ही उपलब्ध है टाटा मोटर्स ने अब लाइनअप में एक और पावरट्रेन विकल्प जोड़ने का इरादा दिखाया है। कंपनी ने हाल ही में संपन्न हुए पंच फ्लेक्स फ्यूल को शोकेस किया ऑटो एक्सपो 2025और यह इस ईंधन

[ad_1] हुंडई ने क्रेटा के फ्लेक्स फ्यूल संस्करण को सावधानी से प्रदर्शित किया। इस संस्करण के साथ, क्रेटा को ई100 नामक शुद्ध इथेनॉल पर चलने की कार्यक्षमता भी मिलेगी। इस प्रकार का ईंधन दक्षिण अमेरिकी बाजारों में उपलब्ध है जहां इथेनॉल से चलने वाले वाहनों को प्राथमिकता अधिक है। इंजन हुंडई क्रेटा 1.0 फ्लेक्स फ्यूल

[ad_1] सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अपनी Gixxer SF 250 का E85 अनुरूप संस्करण 2.17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) में लॉन्च किया। 85 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण पर चल सकता है मानक Gixxer SF 250 की तुलना में कीमत 11,000 रुपये – 25,000 रुपये अधिक है जैसे होंडा CB300F पिछले साल लॉन्च