[ad_1] यहां तक ​​कि केटीएम एजी एक कठिन वित्तीय संकट से बाहर निकलने के लिए अपना रास्ता बना रहा है, केटीएम का भारतीय हाथ (बजाज द्वारा स्वामित्व और पूरी तरह से प्रबंधित) अप्रभावित है। वास्तव में, केटीएम इंडिया दो मॉडलों के लिए मजबूत मांग देख रहा है जो हाल ही में अपडेट किए गए हैं,

[ad_1] KTM RC 390 की तीसरी पीढ़ी को विदेशों में परीक्षण करते हुए देखा गया है और उम्मीद है कि इसमें 390 Duke में नया LC4c इंजन और साथ ही एक पुन: डिज़ाइन की गई फेयरिंग मिलेगी जो बड़े RC 8C से प्रेरणा लेती है। KTM RC 390 में नया 399cc इंजन मिलेगा डिज़ाइन ओवरहाल

[ad_1] हम पहले ही बता चुके हैं कि KTM 6 दिसंबर को IBW 2024 में अपनी भारत-विशिष्ट बाइक लाइन-अप का खुलासा करेगा। अब हम इन बाइक्स के लिए कंपनी की लॉन्च योजनाओं पर विशेष विवरण साझा कर सकते हैं। 390 एडवेंचर और 390 एंडुरो एक साथ लॉन्च होंगे 390 एडवेंचर दो वैरिएंट – S और

[ad_1] KTM EICMA में अगली पीढ़ी के 390 एडवेंचर से पर्दा उठाएगा, और इसमें किए गए अधिकांश बदलाव 250 एडवेंचर में भी शामिल होंगे, जैसा कि इस जासूसी शॉट से पता चलता है। इंजन, मुख्य फ्रेम 250 ड्यूक से लिया जाएगा KTM-Husqvarna 250s जैसा ही डिस्प्ले, स्विचगियर परीक्षण खच्चर को स्पोक वाले पहियों पर दौड़ते