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Tag: सजक
आगामी कार मार्च 2025 में मारुति सुजुकी ई विटारा वोल्वो XC90 फेसलिफ्ट
[ad_1] इस वर्ष के पहले दो महीने भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए काफी घटनापूर्ण रहे हैं, जनवरी में ऑटो एक्सपो 2025 के लिए धन्यवाद और फरवरी में नई कार लॉन्च हुई। 2025 की उद्घाटन तिमाही मार्च के अंत में बंद हो जाएगी, जो बाजार में अधिक कारों और एसयूवी को जोड़ देगा। वोल्वो XC90 फेसलिफ्ट
मारुति सुजुकी ने हरियाणा के न्यू खारकोड़ा संयंत्र में उत्पादन शुरू किया
[ad_1] मारुति सुजुकी ने अपने नए खारकोड़ा संयंत्र में उत्पादन शुरू किया, क्षमता को बढ़ावा देना मारुति सुजुकी ने हरियाणा में अपने नए स्थापित खारहोदा संयंत्र में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया है, जो भारत में अपने विनिर्माण पदचिह्न के एक महत्वपूर्ण विस्तार को चिह्नित करता है। मारुति ब्रेज़ा इस सुविधा में उत्पादन लाइन को रोल
मारुति सुजुकी सियाज़ को अप्रैल 2025 तक बंद कर दिया गया
[ad_1] मारुति सियाज़ को अप्रैल तक बंद कर दिया गया, गिरावट और बाजार की पारी द्वारा संचालित किया गया मारुति सुजुकी ने अप्रैल 2025 तक अपने मिडसाइज़ सेडान, द सियाज़ को चरणबद्ध करने के लिए तैयार किया है, जो ब्रांड के लंबे समय से चली आ रही एक मॉडल के लिए एक युग के अंत
मारुति सुजुकी खरखोदा प्लांट, ब्रेज़ा उत्पादन, वार्षिक क्षमता, भविष्य की योजनाएं
[ad_1] मारुति सुजुकी हरयण में अपने नए खारहोदा संयंत्र में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू करने की घोषणा की है। मारुति ब्रीज पहला मॉडल है जो यहां निर्मित किया जा रहा है, जिसकी नींव अगस्त 2022 में वापस रखी गई थी। यह राज्य में मारुति सुजुकी का तीसरा संयंत्र होगा, अन्य दो गुरुग्राम और मानेसर में मौजूदा
सुजुकी ने बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच भारत की बिक्री के लक्ष्य और ईवी योजनाओं को संशोधित किया
[ad_1] सुजुकी ने बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच मारुति सुजुकी बिक्री और ईवी लक्ष्यों को संशोधित किया जापानी वाहन निर्माता सुजुकी मोटर ने भारत के लिए अपने बिक्री लक्ष्य और इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति को संशोधित किया है, इसका सबसे महत्वपूर्ण बाजार, विकसित प्रतिस्पर्धी परिदृश्य को दर्शाता है और उपभोक्ता वरीयताओं को स्थानांतरित करता है। जबकि कंपनी
मारुति ईवी लॉन्च प्लान और फ्यूचर सुजुकी इंडिया सेल्स टारगेट संशोधित
[ad_1] सुजुकी मोटर कॉर्प, मूल कंपनी मारुति सुजुकीने अपनी ‘मिड-टर्म मैनेजमेंट प्लान’ में खुलासा किया है, कि वह अपनी भारत की रणनीति पर पुनर्विचार कर रही है, एक घटती बाजार हिस्सेदारी के बीच। प्रेस विज्ञप्ति से पता चलता है कि अपने दीर्घकालिक बिक्री दृष्टिकोण के 15 प्रतिशत नीचे संशोधन के साथ, जापानी कंपनी भारत में
मारुति सुजुकी विटारा 7-सीटर संस्करण स्पॉटेड
[ad_1] मारुति सुजुकी विटारा 3-पंक्ति संस्करण हरियाणा के खारहोदा में कंपनी के संयंत्र में स्पॉट किया गया मारुति को हाल ही में ग्रैंड विटारा एसयूवी के 7-सीटर संस्करण का परीक्षण किया गया था। मारुति सुजुकी की सुविधा के बाहर जासूस शॉट्स लिए गए थे। यह समझा जा सकता है कि ग्रैंड विटारा का 7-सीटर संस्करण,
सुजुकी ने भारत के लिए ईवी लाइनअप वापस किया; अब योजना 4 Bevs 2030 तक | ऑटोकार पेशेवर
[ad_1] जैसा कि सुजुकी मोटर कॉर्प ने बाजार हिस्सेदारी में गिरावट के बीच अपनी भारत रणनीति पर पुनर्विचार करने के लिए कहा है, इसने देश के लिए ईवी लॉन्च योजनाओं को वापस करने की घोषणा की है। FY30 के लिए जापानी कंपनी की नवीनतम ‘मिड-टर्म मैनेजमेंट प्लान’ भारत में तैनात किए जाने वाले चार बैटरी
सुजुकी आँखें नई एंट्री-लेवल कारों के साथ हल्के-हाइब्रिड, सीएनजी और भारत के लिए फ्लेक्स-ईंधन विकल्प के साथ | ऑटोकार पेशेवर
[ad_1] ईंधन दक्षता और सामर्थ्य में अपनी ताकत पर बैंकिंग, मारुति सुजुकी एक प्रवेश-स्तरीय कार पेश करने और हाइब्रिड और फ्लेक्स-ईंधन सहित पावरट्रेन विकल्पों के मिश्रण का पता लगाने की संभावना है, क्योंकि ऑटोमेकर अंत तक अपने 50% बाजार हिस्सेदारी को फिर से हासिल करना चाहता है इस दशक का। अपनी FY30 प्रबंधन योजना में,
ईवीएस के बिक्री, उत्पादन और निर्यात में भारत में नंबर 1 होने का लक्ष्य: सुजुकी मोटर | ऑटोकार पेशेवर
[ad_1] नई मिड-टर्म मैनेजमेंट प्लान को प्रस्तुत करते हुए “आपकी ओर से,” सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन की निवेशक प्रस्तुति से पता चला कि मारुति सुजुकी ने भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में बाजार के नेता के रूप में 50% बाजार हिस्सेदारी का लक्ष्य रखा होगा। भारत और एक वैश्विक निर्यात केंद्र के रूप में विस्तार। कंपनी ने कहा,
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