[ad_1] एएमजी एसएल और एएमजी जीटी दोनों ही शक्ति से भरपूर हैं, हालांकि वे अपने स्पोर्टी अंदाज को अलग तरह से पेश करते हैं। वे रोजमर्रा के लिए आरामदायक भी हैं। हम यहां उन्हें 10 में से 9 अंक देते हैं। इसकी शुरुआत रियर-व्हील ड्राइव से होती है। 4मैटिक और एसई परफॉर्मेंस मॉडल में ऑल-व्हील

[ad_1] 2025 किआ स्पोर्टेज एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसकी तुलना टोयोटा आरएवी4 और माज़दा सीएक्स-50 से की जाती है, होंडा सीआर-वी और हुंडई टक्सन का तो जिक्र ही नहीं किया गया है। यह समग्र रूप से एक बेहतरीन विकल्प है, खासकर जब यह परिष्कृत, यथोचित त्वरित और किफायती हाइब्रिड विकल्प से सुसज्जित हो। स्पोर्टेज अपने

[ad_1] फोर्ड ने शुक्रवार को घोषणा की कि 2020-2021 लिंकन एविएटर को एक रियरव्यू कैमरे के लिए वापस बुलाया जा रहा है जो एसयूवी के रिवर्स होने पर छवि प्रदर्शित नहीं कर सकता है। जब वाहन रिवर्स में होता है तो डिस्प्ले स्क्रीन पर वीडियो फ़ीड का रुक-रुक कर नुकसान…और पढ़ें» !function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n; n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=[];t=b.createElement(e);t.defer=true;t.setAttribute(‘class’,’optanon-category-C0004′); t.src=v;s=b.getElementsByName(‘last-ot-script’)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}

[ad_1] Hyundai Tucson भारत NCAP में क्रैश टेस्ट करने वाली पहली Hyundai है हुंडई टक्सन ने भारत एनसीएपी से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग अर्जित की है, जिससे यह सुरक्षा मूल्यांकन कार्यक्रम के तहत परीक्षण किया जाने वाला पहला हुंडई मॉडल बन गया है। यह मील का पत्थर टक्सन को महिंद्रा और टाटा जैसे ब्रांडों की एसयूवी