CASE कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट के वैश्विक परिचालन में भारत की भूमिका का विस्तार | ऑटोकार प्रोफेशनल

CASE कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट, न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध CNH का एक हिस्सा, भारत को अपने निर्माण उपकरण मशीनों और घटकों के लिए एक प्रमुख निर्यात केंद्र बनाना चाहता है, कंपनी के शीर्ष नेतृत्व ने बताया ऑटोकार प्रोफेशनल भारत कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट एक्सपो 2025 के मौके पर।

सीएनएच एपीएसी के निर्माण खंड के उपाध्यक्ष एम्रे करजली ने कहा, “वैश्विक तस्वीर को देखते हुए, भारत का महत्व केवल घरेलू भारतीय बाजार के लिए नहीं है।” “लेकिन हमारे यहां मौजूद सभी विनिर्माण क्षमता, सोर्सिंग और विनिर्माण क्षमता के साथ, भारत [is] आपूर्ति आधार के रूप में यह और अधिक महत्वपूर्ण होता जा रहा है।” करज़ली ने कहा कि भारत में निर्मित मशीनरी, जिसमें बैकहो लोडर, स्किड-स्टीयर लोडर, एक्सकेवेटर और कॉम्पेक्टर शामिल हैं, 100 से अधिक देशों में निर्यात की जाती है – जो सीएनएच की वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में देश के बढ़ते कद का प्रमाण है।

कंपनी की रणनीति बहुआयामी है. कुछ घटक पूरी तरह से भारत में निर्मित होते हैं और दुनिया भर में अन्य सीएनएच सुविधाओं को निर्यात किए जाते हैं। अन्य को भारतीय आपूर्तिकर्ताओं से उप-घटकों के रूप में प्राप्त किया जाता है, फिर विदेश में भेजे जाने से पहले असेंबली या उप-असेंबली प्रक्रियाओं के माध्यम से मूल्य जोड़ा जाता है। यह दोतरफा दृष्टिकोण न केवल लागत दक्षता को अधिकतम करता है बल्कि सीएनएच के वैश्विक गुणवत्ता मानकों के साथ भी संरेखित होता है। पीथमपुर संयंत्र, CASE की उत्तरी अमेरिकी समकक्ष के बाद दूसरी सबसे बड़ी उत्पादन सुविधा, इस वृद्धि में सहायक रही है।

संख्याएँ भारत के महत्व को रेखांकित करती हैं। एशिया-प्रशांत (एपीएसी) क्षेत्र के भीतर, भारत सीएनएच की बिक्री का लगभग 10% हिस्सा है, इसके घरेलू बाजार में कंपनी की वैश्विक कुल 40,000 इकाइयों में से लगभग 3,500 इकाइयों का योगदान है।

केस कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट के संचालन के कार्यकारी निदेशक, सतेंद्र तिवारी के अनुसार, भारत में निर्माण लागत अब लगभग चीन के बराबर है, जो वैश्विक “चाइना प्लस वन” रणनीति से प्रेरित है। पश्चिमी कंपनियों द्वारा व्यापक रूप से अपनाई गई इस रणनीति का उद्देश्य चीन पर अत्यधिक निर्भरता से दूर आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाना है।

तिवारी ने बताया, “भारत निर्माण के लिए एक प्रतिस्पर्धी केंद्र बन गया है, जिसकी लागत चीन के करीब है।” हालाँकि, उन्होंने स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र की सीमाओं को स्वीकार किया: हाइड्रोलिक पंप और मालिकाना प्रौद्योगिकियों जैसे उन्नत घटक अभी भी दक्षिण कोरिया और जापान जैसे देशों से प्राप्त किए जाते हैं। हालाँकि, इन आयातों को स्थानीय विनिर्माण पहलों द्वारा पूरक बनाया जा रहा है। तिवारी ने कहा, “वे (आपूर्तिकर्ता) वे प्रौद्योगिकियां ला रहे हैं और विनिर्माण स्थापित कर रहे हैं।” “तो, यह घरेलू बाजार के लिए आपूर्ति श्रृंखला की हमारी लागत को बहुत प्रतिस्पर्धी बनाता है।”

CASE कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट की वैश्विक रणनीति में भारत की बढ़ती प्रमुखता स्थानीय बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण निवेश द्वारा समर्थित है। पिछले पांच से छह वर्षों में, कंपनी ने अपने भारतीय परिचालन में ₹1,000 करोड़ से अधिक का निवेश किया है, जिसका बड़ा हिस्सा उसके पीथमपुर संयंत्र को दिया गया है, जिसे कंपनी ने अपने परिचालन की आधारशिला बताया है।

CASE कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट में भारत और सार्क के प्रबंध निदेशक शलभ चतुर्वेदी ने कहा, “हम उसी क्षण जारी रखेंगे।” उन्होंने निर्यात के लिए क्षमता बढ़ाने और उत्पाद पोर्टफोलियो में विविधता लाने के उद्देश्य से पर्याप्त ब्राउनफील्ड विस्तार की योजनाओं की रूपरेखा तैयार की। रोडमैप में नई उत्पादन लाइनें जोड़ना, पीथमपुर, ग्रेटर नोएडा और पुणे में मौजूदा सुविधाओं को संतृप्त करना और आयात को कम करने के लिए आपूर्ति श्रृंखला स्थानीयकरण को बढ़ावा देना शामिल है।