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2025 पोर्श केयेन समीक्षा: कीमतें, चश्मा और तस्वीरें

February 22, 2025
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2025 पोर्श केयेन समीक्षा: कीमतें, चश्मा और तस्वीरें

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2025 पोर्श केयेन का कोई भी संस्करण एक स्लौच नहीं है, लेकिन कुछ दूसरों की तुलना में बहुत अधिक प्रदर्शन-केंद्रित हैं। बस आपके लिए कौन सा संस्करण काम करता है, शायद आपके बजट पर पहले निर्भर करेगा और फिर किस तरह के प्रदर्शन लिफाफे पर आप वास्तव में चाहते हैं। बेस मॉडल नेट अपनी सवारी की गुणवत्ता, इसकी हैंडलिंग और इसके स्कूटर के लिए इंगित करता है। अन्य संस्करणों को और भी बेहतर त्वरण के लिए एक और बिंदु मिलता है, इसलिए हम कुल मिलाकर लाइनअप को रेट करते हैं।

हां, हालांकि यह वास्तव में एक ऑफ-रोडर नहीं है। उपलब्ध एयर सस्पेंशन वाले मॉडल बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए इस अवसर पर वृद्धि कर सकते हैं, लेकिन आप लैंड रोवर डीलर से कुछ के साथ बेहतर हैं यदि आप उस गंदगी वाली सड़क को अपने स्नोमास कॉटेज के पिछले हिस्से को ट्रड करना चाहते हैं।

उचित रूप से कॉन्फ़िगर किया गया, केयेन को अधिकतम 7,716 पाउंड के लिए सुसज्जित किया जा सकता है। इसमें पिकअप ट्रक के लंबे व्हीलबेस का अभाव है, लेकिन यह टोइंग में बहुत अच्छा है।

पोर्श केयेन कितनी तेजी से है?

अधिक पैसा अधिक प्रदर्शन खरीदता है, लेकिन यहां तक ​​कि बेस केयेन एस एक इलाज है। यह मॉडल 348 hp और 368 lb-ft के टॉर्क पर एक टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर V-6 का उपयोग करता है, जो 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चार पहियों पर जाता है। तो सुसज्जित, यह 5.4 और 5.7 सेकंड के बीच 60 मील प्रति घंटे तक चलेगा, इस पर निर्भर करता है कि आपने स्पोर्ट क्रोनो पैकेज का चयन किया है या नहीं।

हम सुझाव देते हैं कि कम से कम केयेन एस के लिए कदम बढ़ाएं, जिसमें एक ट्विन-टर्बो 4.0-लीटर वी -8 है जो एक गड़गड़ाहट 468 एचपी और 442 एलबी-फीट टॉर्क को बाहर रखता है। यह अतिरिक्त पावर रन से 60 मील प्रति घंटे तक कम से कम एक सेकंड स्लाइस करता है, और इसकी चिकनी, टॉर्की पावर डिलीवरी बेहतर इस एसयूवी के पकाए हुए निलंबन को सूट करती है।

2025 पोर्श केयेन ई-हाइब्रिड

केयेन एस के रूप में एक ही मूल्य बिंदु पर स्थित, ई-हाइब्रिड संयुक्त सिस्टम आउटपुट के 463 एचपी के लिए बेस टर्बो वी -6 के लिए एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर को बोल्ट करता है। यह केयेन एस के रूप में जल्दी से 60 मील प्रति घंटे की दूरी पर ज़िप करता है, लेकिन वी -8 के नाटकीय स्नार के बिना। हालांकि, यह लगभग 500 पाउंड भारी है, एक बड़े 25.9-kWh बैटरी पैक के कारण, यह एक कोने के कार्वर से बहुत कम है।

हमारे परीक्षण में, हमने ई-हाइब्रिड पावरट्रेन को गैस और इलेक्ट्रिक पावर के बीच लगभग चुपचाप संक्रमण करने के लिए पाया है। ई-चार्ज मोड मंडराते हुए इलेक्ट्रिक बैटरी को चार्ज करने के लिए गैस इंजन का उपयोग करता है, इसलिए, इसलिए आप चयन कर सकते हैं जब आप रिजर्व में इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करना चाहते हैं। यदि आप कोमल हैं, और पैक को लगभग 2.5 घंटे में रिचार्ज किया जा सकता है, तो लगभग 30 मील की दूरी पर ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का चित्रण किया जा सकता है।

केयेन एस ई-हाइब्रिड ने एक संयुक्त 512 एचपी को बाहर रखा, जो इसके 60 मील प्रति घंटे की रन को एक और कुछ क्लिकों द्वारा चलाता है।

2025 पोर्श केयेन जीटीएस

अपने हल्के-हाइब्रिड वी -8 से 493 एचपी के साथ, जीटीएस एस ई-हाइब्रिड की तुलना में एक सुस्ती की तरह लग सकता है। यह। यह एक पूर्ण, संतुलित पैकेज है, जिसमें मजबूत ब्रेक का एक सही-सही संयोजन है, थोड़ा कम और मजबूत निलंबन, और स्पोर्ट क्रोनो पैकेज जो थ्रॉटल इनपुट को बढ़ाता है। केवल 5,000 पाउंड के शर्मीली पर, यह भी एक पंखों के लिए कुछ है जो अपने पावर आउटपुट को देखते हुए है। यदि आप चाहते हैं कि आपका केयेन हर अवसर पर मनोरंजन करे, तो यह करने का सबसे चतुर तरीका है।

2025 पोर्श केयेन टर्बो ई-हाइब्रिड

सभी केनेस टर्बोस हैं, लेकिन केवल कुछ टर्बोस हैं। पोर्श ई-हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़े जाने पर ट्विन-टर्बो वी -8 के लिए उस मॉनीकर का उपयोग करता है। साथ में, यह सेटअप 729 hp और 700 lb-ft को बाहर रखता है जो टर्बो ई-हाइब्रिड को केवल 3.3 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से बढ़ाता है। यह सुपरकार क्षेत्र है, सभी एक वाहन में जो ज्यादातर अपने चौंका देने वाले 5,700 पाउंड के अंकुश के वजन को धता बताते हैं।

2025 पोर्श केयेन टर्बो जीटी

फिर कूप-केवल टर्बो जीटी है, जो ट्विन-टर्बो 4.0-लीटर वी -8 के 650-एचपी संस्करण के लिए हाइब्रिड तकनीक को छोड़ देता है। 162 एचपी प्रति लीटर के साथ, यह 3.1 सेकंड से 60 मील प्रति घंटे के लिए एक शक्तिशाली पैकेज अच्छा है।

यह सभी गो-फास्ट और हैंडल-ग्रेट बिट्स पोर्श के साथ मानक भी आता है, जो अपने लाइनअप में फेंक सकता है, जैसे कि एडेप्टिव एयर सस्पेंशन, कार्बन-सिरेमिक ब्रेक और रियर-व्हील स्टीयरिंग।

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