हैदराबाद की इंजीनियरिंग एएमसीए मेनफ्रेम के साथ उड़ान भर सकती है

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने सोमवार को बेंगलुरु में एयरो इंडिया 2025 में भारत मंडप के उद्घाटन के दौरान एक विमान का निरीक्षण किया। | फोटो क्रेडिट: एनी

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह द्वारा एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) के पहले मेनफ्रेम के अनावरण ने सोमवार को बेंगलुरु में ‘एयरोइंडिया 25’ में भारत की एयरोस्पेस यात्रा में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर चिह्नित किया। इसने हैदराबाद स्थित वीईएम टेक्नोलॉजीज द्वारा चार साल के काम की परिणति पर भी प्रकाश डाला, जिसने उन्नत कंपोजिट और विशेष मिश्र धातुओं का उपयोग करके मेनफ्रेम विकसित किया है।

एएमसीए ने रक्षा मंत्रालय के तहत एरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (एडीए) द्वारा अवधारणा और डिजाइन किया, भारत के रक्षा बलों के लिए अत्याधुनिक क्षमताओं का वादा करते हुए मध्यम-वजन श्रेणी (25 टन तक) में आता है। यह पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर है, जिसे भारतीय वायु सेना (IAF) के लिए एक ट्विन-इंजन, मल्टी-रोल एयरक्राफ्ट के रूप में डिज़ाइन किया गया है और यह देश के पहले ऐसे स्वदेशी प्रयास का प्रतिनिधित्व करता है।

पहली मेनफ्रेम बनाने के लिए 2019 में निजी रक्षा और एयरोस्पेस फर्म को डिजाइन सौंपा गया था। एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि वर्तमान पूर्ण पैमाने पर इंजीनियरिंग मॉडल को सार्वजनिक क्षेत्र की रक्षा इकाई मिडहानी (मिश्रा धतू निगाम लिमिटेड) और कुछ निजी फर्मों से स्वदेशी रूप से खट्टे कच्चे माल का उपयोग करके विकसित किया गया है।

कॉकपिट, सेंट्रल और रियर फ्यूज़ेल के साथ सामने वाले धड़ सहित विभिन्न भागों के निर्माण, टूलींग, फ्यूजिंग और एकीकरण, और बाएं और दाएं दोनों पंखों के साथ, विशेष-ग्रेड एल्यूमीनियम, स्टील मिश्र और कंपोजिट शामिल हैं।

कंपनी के 22 डिजाइनरों सहित लगभग 65 इंजीनियरों ने सटीक सुनिश्चित करने के लिए एक समर्पित विधानसभा लाइन का उपयोग करते हुए, पहले एएमसीए मेनफ्रेम के निर्माण के लिए एडीए की देखरेख में काम किया। मेनफ्रेम विकास चक्र के हिस्से के रूप में आगे के डिजाइन पुनरावृत्तियों के माध्यम से आगे बढ़ने से पहले भारतीय वायु सेना और अन्य एजेंसियों द्वारा आगे के परीक्षण से गुजरना होगा।

प्रदर्शित किया जा रहा मॉडल समकालीन डिजाइन का है, लेकिन आगे विकसित किया जाएगा, जैसा कि दुनिया भर में कॉम्बैट एयरक्राफ्ट डेवलपमेंट के लिए मानक अभ्यास के अनुसार, एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया। इस बीच, एडीए एआई-संचालित इलेक्ट्रॉनिक पायलट, नेटसेंट्रिक वारफेयर सिस्टम, आदि जैसी तकनीकों पर भी काम कर रहा है।

वीईएम टेक्नोलॉजीज, जो पहले लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) तेजस के लिए केंद्रीय धड़ का निर्माण करती थी – हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड द्वारा निर्मित – अब अपनी क्षमताओं का विस्तार कर रही है। कंपनी भारत की रक्षा जरूरतों के लिए विभिन्न प्रणालियों को विकसित करने के लिए सांगरेडी में ज़हीरबाद के पास येल्गोई में of 1,000-करोड़ एकीकृत रक्षा सुविधा की स्थापना कर रही है।