हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक लॉन्च, Ioniq 9 SUV और Staria MPV शोकेस, ऑटो एक्सपो 2025

हुंडई आने वाले समय में धूम मचाने की कोशिश करेंगे ऑटो एक्सपो 2025 बहुप्रतीक्षित के साथ क्रेटा इलेक्ट्रिक. भारतीय बाजार में सबसे सफल नेमप्लेट में से एक पर आधारित, यह इवेंट में हुंडई की शोस्टॉपर होगी, जिसकी कीमतों की घोषणा पहले दिन ही की जाएगी। क्रेटा इलेक्ट्रिक के अलावा, कार निर्माता इस इवेंट में अपने वैश्विक लाइनअप से स्टारिया एमपीवी और आयोनिक 9 फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक एसयूवी भी प्रदर्शित करेगा।

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक

क्रेटा इलेक्ट्रिक ब्रांड की पहली मास-मार्केट ईवी होगी जो सीधे तौर पर चुनौती देने के लिए तैयार होगी मारुति और विटारा और यह महिंद्रा बीई 6. यह के अनुकूलित संस्करण पर आधारित होगा क्रेटाका आईसीई प्लेटफ़ॉर्म और कुछ ईवी-विशिष्ट स्टाइलिंग अपडेट के साथ आकार और आकार में लगभग समान होगा। वायुगतिकीय दक्षता में सहायता के लिए सामने वाले बम्पर पर सक्रिय एयरो फ्लैप एक बढ़िया अतिरिक्त है। नए स्टीयरिंग व्हील और संशोधित सेंटर कंसोल को छोड़कर केबिन भी काफी हद तक अपरिवर्तित है। क्रेटा इलेक्ट्रिक दो बैटरी विकल्पों – 42kWh और 51.4kWh के साथ आएगी, जिनकी ARAI-दावा रेंज क्रमशः 390 किमी और 473 किमी है। छोटे बैटरी पैक में 135hp, फ्रंट-एक्सल इलेक्ट्रिक मोटर होगी, जबकि बड़े बैटरी पैक में 171hp इलेक्ट्रिक मोटर होगी।

हुंडई आयोनिक 9 एसयूवी

इसके अलावा हुंडई का नवीनतम वैश्विक फ्लैगशिप भी प्रदर्शित किया जाएगा Ioniq 9 इलेक्ट्रिक एसयूवीजो पिछले साल के अंत में एलए ऑटो शो में शुरू हुआ। यह एक भाई-बहन है चलिए EV9जो यहां पहले से ही बिक्री पर है, लेकिन हुंडई की अभी तक भारत में Ioniq 9 लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है। उन्होंने कहा, 5-मीटर से अधिक की एसयूवी शो में हेलो मॉडल के रूप में काम करेगी। अपनी स्टाइलिंग में डिजिटल ट्रीटमेंट के साथ, Ioniq 9 में 6- और 7-सीटर लेआउट हैं, और कार के स्थिर होने पर दूसरी पंक्ति भी घूम सकती है और तीसरी पंक्ति का सामना कर सकती है। EV9 के साथ आधार साझा करते हुए, Ioniq 9 में 110.3kWh (सकल) बैटरी पैक है, जिसके बारे में कहा जाता है कि एक बार चार्ज करने पर इसकी अनुमानित WLTP रेंज 620 किमी तक है। यह दो वेरिएंट में आता है – लॉन्ग-रेंज और परफॉर्मेंस – जिनमें से पहले में RWD और AWD विकल्प मिलते हैं, और बाद में AWD मानक के रूप में होता है।

हुंडई स्टारिया एमपीवी

एक और मॉडल जिसे प्रदर्शित किया जाएगा लेकिन यहां लॉन्च की योजना नहीं है स्टारिया एमपीवीजो 2021 से विदेशी बाजारों में मौजूद है। इसका आकार एक सामान्य पीपल मूवर जैसा है, हालांकि कम बेल्टलाइन, एक बड़ा ग्लासहाउस और प्रकाश व्यवस्था के लिए पिक्सेल तत्व इसे विशिष्टता प्रदान करते हैं। स्टारिया का मुख्य आकर्षण इसका इंटीरियर है, जिसमें दूसरी पंक्ति के कप्तान की कुर्सियों के लिए लाउंज जैसी बैठने की व्यवस्था के साथ “विश्राम मोड” की सुविधा है। हुड के तहत, स्टारिया को विदेशों में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन, शिफ्ट-बाय-वायर तकनीक और यहां तक ​​कि एक ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन मिलता है।

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