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लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष हिकारू इकेची फुल इंटरव्यू, ईएस 300 एच, लेक्सस सेल्स रिपोर्ट
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लेक्सस इंडिया कहते हैं कि यह स्थिर बिक्री वृद्धि का अनुभव कर रहा है, एक प्रवृत्ति जो 2025 में जारी रखने के लिए तैयार है। लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष हिकरू इकेची ने ऑटोकार इंडिया के साथ एक साक्षात्कार में गुणवत्ता और ग्राहकों की संतुष्टि पर ब्रांड के ध्यान में बिक्री में वृद्धि का श्रेय दिया। उन्होंने यह भी बताया कि लक्जरी कारों की बढ़ती मांग बदलते ग्राहक परिदृश्य का संकेत है, जहां बढ़ती घरेलू आय उद्योग के विकास को बढ़ावा दे रही है।
“मैं यहाँ साल-दर-साल वृद्धि से हैरान हूँ। पिछले साल, हमने 2023 की तुलना में बिक्री में 22 प्रतिशत की वृद्धि देखी, और यह वृद्धि 2025 में जारी है, ”इकेची ने कहा। उन्होंने यह भी कहा कि यह 300h सेडान है इन नंबरों को चलाने में एक प्रमुख भूमिका निभाता है, जिसमें लेक्सस की कुल बिक्री में 50 प्रतिशत से अधिक का योगदान होता है। लेक्सस ने, हालांकि अपनी बिक्री संख्या को साझा नहीं किया था, लेकिन उद्योग के स्रोतों से पता चलता है कि यह प्रति वर्ष 2,800 कारों के क्षेत्र में है, जो देश के सभी अन्य लक्जरी कार निर्माताओं के नीचे रैंक करता है।
ग्राहकों को संकर पसंद है
वर्तमान में, भारत में बेचे गए लेक्सस मॉडल के 90 प्रतिशत हाइब्रिड हैं, के साथ एलएक्स 500 डी एसयूवी एकमात्र अपवाद है। उन्होंने समझाया कि ग्राहक अपनी ईंधन दक्षता और उन्नत तकनीक के लिए हाइब्रिड वाहनों की सराहना करते हैं। “संकरों की दीर्घायु के बारे में चिंतित लोगों के लिए, हम पेश करते हैं लक्जरी खंड में उच्चतम वारंटी – 8 साल या 1,60,000 किलोमीटर, “उन्होंने कहा।
CKD योजनाएँ
2020 के बाद से, लेक्सस भारत में ईएस 300 एच सेडान को सीकेडी (पूरी तरह से खटखटाया) मार्ग के माध्यम से इकट्ठा कर रहा है। इकेची ने कहा कि जापानी शिल्प कौशल के लिए ब्रांड की प्रतिबद्धता और उत्पादन में सटीकता के लिए आवश्यक समय महत्वपूर्ण कारण हैं कि यह अभी तक सभी मॉडलों के लिए पूरी तरह से सीकेडी नहीं गया है। जब पूछा गया कि क्या NX 350H स्थानीय रूप से इकट्ठा किया जा सकता है, उन्होंने जवाब दिया कि भविष्य में एक दूसरे मॉडल के लिए योजनाएं हैं, लेकिन बारीकियों पर टिप्पणी करना बहुत जल्दी था और कंपनी अभी भी बाजार का अवलोकन कर रही है कि यह मूल्यांकन करने के लिए कि यह कौन सा मॉडल हो सकता है।
लक्जरी वैन खंड ट्रेंडिंग है
इसके लाइनअप में एक और उल्लेखनीय मॉडल है लेक्सस एलएम वैनएक लक्जरी लोगों ने उच्च-नेट-वर्थ व्यक्तियों के उद्देश्य से माउवर किया। इकेची का मानना है कि इस प्रकार का वाहन भारत में लोकप्रियता हासिल कर रहा है क्योंकि ग्राहक अधिक गोपनीयता और विशिष्टता चाहते हैं।
लेक्सस ऑल-इलेक्ट्रिक जाने के लिए
इसमें विद्युतीकरण के लिए महत्वाकांक्षी योजनाएं हैं और उन्होंने घोषणा की है कि यह 2035 तक बीईवी (बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन) -दली ब्रांड बनने के लिए पूरी तरह से संक्रमण करेगा। इकेची ने कार्बन में कमी के महत्व पर जोर दिया, यह कहते हुए, “कार्बन हमारा दुश्मन है। लेक्सस इस संक्रमण के लिए तैयारी कर रहा है, एक बहु-पथ दृष्टिकोण के साथ जिसमें नए हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन, साथ ही हाइड्रोजन-संचालित मॉडल भी शामिल हैं। ” हालांकि, क्या एक ठोस-राज्य बैटरी पावरट्रेन का भारत का नेतृत्व किया गया था, इसका पता नहीं लगाया जा सकता था।
जैसे -जैसे लेक्सस भारत में बढ़ता रहता है, इकेची ने जोर देकर कहा कि ग्राहक अनुभव पर ब्रांड का ध्यान इसे प्रतियोगियों से अलग करता है। “हम कार को खरीदने से लेकर बिक्री के बाद सेवा तक, सबसे अच्छा अनुभव प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं,” उन्होंने निष्कर्ष निकाला।
उदय सिंह के इनपुट के साथ
यह भी देखें:
लेक्सस इंडिया ने H1 2024 में 14 प्रतिशत बिक्री में वृद्धि दर्ज की
टोयोटा एक्स-वैन, लेक्सस रोवकोनसेप्ट 2 और एलएफ-जेडसी कॉन्सेप्ट्स ऑटो एक्सपो 2025 में दिखाए गए
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