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मैकलेरन इंडिया की बिक्री में शीर्ष विक्रेताओं के रूप में 720s और 750 मॉडल शामिल हैं
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मैकलेरन ने भारत में 50 से अधिक सुपरकार बेचे हैं। यह बहुत कुछ नहीं लग सकता है, विशेष रूप से क्योंकि यह संख्या 2022 में वापस से संचयी बिक्री का प्रतिनिधित्व करती है। हालांकि, इसमें कारक शामिल है कि सुपरकार निर्माता कोई एसयूवी या प्रदर्शन सेडान (केवल सुपरकार और हाइपरकार) का उत्पादन नहीं करता है, इसके लॉन्च से पहले भारत में अपेक्षाकृत अज्ञात था यहाँ, और एक सीमा है जो लगभग 4.5 करोड़ रुपये से शुरू होती है और आप समझते हैं कि यह वास्तव में एक बड़ी बात क्यों है।
मैकलेरन मुंबई के डीलर प्रिंसिपल ललित चौधरी ने यह भी खुलासा किया कि भारत में मैकलारेन्स सर्वोच्च बिक्री कारें रेंज टॉपिंग थीं 720Sऔर अब नया 750Sजो इस ब्रांड को काफी अलग बनाता है। परिप्रेक्ष्य के लिए पोर्श ने वर्ष के दौरान 156 स्पोर्ट्सकार बेचे, लेकिन इसकी सीमा सबसे ऊपर है जहां मैकलेरन की शुरुआत होती है। और लेम्बोर्गिनी को देखें और इस साल बेची गई लैम्बोर्गिनी की 113 कारों में से लगभग चालीस प्रतिशत सुपरकार हैं।
50 कारों की बिक्री को चिह्नित करने के लिए मैकलारेन उदयपुर से माउंट अबू और बैक के लिए एक उत्सव ड्राइव का आयोजन किया, एक दर्जन या तो मैकलेरन मालिकों के लिए एक विशेष अनुभव बनाया। ड्राइव इवेंट ने राजस्थान की शानदार ड्राइविंग सड़कों, अद्वितीय दर्शनीय विस्टा और मैकलेरन के ड्राइवर ने ड्राइविंग अनुभव को केंद्रित किया, जो एक आदर्श अनुभव के लिए कुछ बना। इस आयोजन को ऐतिहासिक मनाक चौक में राजकुमार लक्ष्यराज सिंह मेवाड़ ने ध्वजांकित किया था।
ललित चौधरी, मैकलेरन मुंबई के डीलर प्रिंसिपल
इससे पहले केवल एक सफल प्रसिद्ध फॉर्मूला 1 टीम के रूप में जाना जाता है, जैसे कि चैंपियनशिप और प्रसिद्ध ड्राइवरों की एक पूरी स्ट्रिंग के साथ आर्यटन सेन्ना, निकी की मेज और एलेन प्रोस्ट, कार ब्रांड आज लगातार यहां अधिक लोकप्रिय हो रहा है; जो फॉर्मूला 1 में टीम की हालिया सफलता के लिए कुछ भाग में भी है।
यह पूछे जाने पर कि 0-50 कारों से यात्रा क्या थी, डीलर प्रिंसिपल चौधरी ने कारों की तरह एक व्यापक मुस्कान “सुपरक्विक” के साथ पाइप किया। लेकिन गंभीरता से, यह एक गर्व का क्षण है, और हम देश भर के बेहतरीन सुपरकार उत्साही लोगों के एक जीवंत समुदाय का निर्माण करने के लिए रोमांचित हैं। ” कुछ ग्राहकों के साथ बात करते हुए यह स्पष्ट है कि अधिकांश कट्टर चालक हैं जो वास्तव में ब्रांड के ड्राइवर केंद्रित दृष्टिकोण की सराहना करते हैं जो इसके सुपरकारों के लिए हैं। प्रकाश लेकिन मजबूत कार्बन फाइबर टब जैसी चीजें अपनी सभी कारों के लिए उपयोग की जाती हैं, यह तथ्य कि मैकलेरन अभी भी एक हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, बैलिस्टिक प्रदर्शन और स्वीकार्य हैंडलिंग का उपयोग करते हैं। 1981 में मैकलेरन ने संयोगवश लाइटवेट और मजबूत कार्बन फाइबर चेसिस तकनीक को फॉर्मूला 1 में पेश किया, जिसमें प्रसिद्ध मैकलारेन MP4/1 तकनीक का उपयोग करके दौड़ के लिए पहली F1 कार थी।
मैकलेरन समूह आज का मुख्यालय वोकिंग, सरे, इंग्लैंड में प्रतिष्ठित मैकलेरन टेक्नोलॉजी सेंटर में है, जिसमें सबसे बड़े शेयरधारक बहरीन की मुम्टलाकत होल्डिंग कंपनी है। कंपनी और रेसिंग टीम की स्थापना 1963 में न्यू जोसेन्डर ब्रूस मैकलारेन ने की थी।
यह भी देखें:
मैकलेरन 750S ट्रैक समीक्षा: स्केलपेल शार्प
मैकलेरन ने एफ 1 कंस्ट्रक्टर्स का शीर्षक सील किया क्योंकि नॉरिस ने अबू धाबी जीपी जीता
Mclaren W1 ने P1 उत्तराधिकारी के रूप में प्रकट किया
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