मर्सिडीज ई क्लास और सी क्लास इंडिया ईसीयू समस्या के लिए याद करते हैं

मर्सिडीज ई-क्लास और सी-क्लास सेडान के लिए स्मरण भारत में जारी किए गए हैं, साथ ही एक अलग याद के साथ जो जीएलसी और जी-क्लास एसयूवी, और एस-क्लास, एएमजी जीटी और एएमजी ई 63 को प्रभावित करता है। ई। इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के सॉफ्टवेयर को ठीक करने के लिए क्लास और सी-क्लास को याद किया गया है, जबकि अन्य मॉडलों में एक ईंधन वितरण मॉड्यूल है जो “विनिर्देशों को पूरा नहीं कर सकता है”।

1. मर्सिडीज ईसीयू यूनिट के लिए याद करती है कुल 2,546 इकाइयों को प्रभावित करती है
2. ईंधन वितरण मॉड्यूल को ठीक करने के लिए याद करें कुल 96 इकाइयों को प्रभावित करता है

मर्सिडीज ई-क्लास, सी-क्लास पेट्रोल रिकॉल

2,543 ई-क्लास मॉडल 29 अप्रैल, 2022 और 20 अगस्त, 2024 के बीच प्रभावित हुए

3 सी-क्लास मॉडल 31 अगस्त, 2021 और 31 अक्टूबर, 2021 के बीच प्रभावित हुए

सियाम दस्तावेज़ के अनुसार, प्रभावित ई-क्लास और सी-क्लास मॉडल की ईसीयू इकाई में सॉफ्टवेयर गड़बड़ में ‘सेलिंग मोड’ से बाहर निकलते समय पेट्रोल इंजन में ईंधन इंजेक्शन को निष्क्रिय करने की क्षमता है, जो कि एक विशेषता है कार को अधिक स्वाभाविक रूप से तट की अनुमति देने के लिए विज्ञापित किया गया जब कोई त्वरक पेडल से अपना पैर ले जाता है, जिससे ईंधन दक्षता बढ़ जाती है। ईंधन इंजेक्शन को निष्क्रिय करने से कार को “किसी भी पूर्व चेतावनी के बिना इसके प्रणोदन को खोने के लिए, टक्कर की संभावना को बढ़ाते हुए” खो सकता है।

सॉफ्टवेयर मुद्दा 2,543 ई-क्लास मॉडल में 29 अप्रैल, 2022 और 20 अगस्त, 2024 के बीच बनाए गए हैं, और सिर्फ 3 सी-क्लास ’31 अगस्त, 2021 और 20 अगस्त, 2024 के बीच बनाया गया है।

मर्सिडीज जीएलसी, जी सी-क्लास, एस-क्लास, एएमजी जीटी, एएमजी ई 63 रिकॉल

दोषपूर्ण ईंधन वितरण मॉड्यूल केवल पेट्रोल वेरिएंट मिला

ऊपर दी गई तालिका निर्माण तिथि से प्रभावित मॉडल दिखाती है। सियाम परिपत्र यह भी नोट करता है कि प्रभावित मॉडल के केवल पेट्रोल वेरिएंट में दोषपूर्ण ईंधन वितरण मॉड्यूल होता है, जिससे ईंधन पंप स्विच करने का कारण हो सकता है। यह कार को “अनायास प्रणोदन खो सकता है, और दुर्घटना या चोट के जोखिम को बढ़ा सकता है”।

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