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भारत में होंडा इलेक्ट्रिक बाइक फैक्ट्री, फ्यूचर इलेक्ट्रिक बाइक मॉडल
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होंडा मोटर कंपनी ने 2028 तक भारत में एक समर्पित इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल फैक्ट्री स्थापित करने की योजना बनाई है, जो कि मोटरसाइकिल और पावर प्रोडक्ट्स विद्युतीकरण व्यापार इकाई के प्रमुख दकी मिहारा ने जापान में एक मीडिया इंटरैक्शन में कहा है।
- होंडा इलेक्ट्रिक बाइक की एक श्रृंखला पर काम कर रहा है
- यात्रियों की खोज और ‘मजेदार ईवी मॉडल’
- उत्पादों में तय या स्वैपेबल बैटरी होगी
कंपनी संभवतः बेंगलुरु के बाहरी इलाके में नरासापुरा में अपने मौजूदा दो-पहिया कारखाने के अलावा, कर्नाटक में संयंत्र का निर्माण करेगी। जबकि प्राथमिक उद्देश्य बढ़ती घरेलू मांग को पूरा करना है, होंडा इसे समान उभरते बाजारों को पूरा करने के लिए एक निर्यात केंद्र के रूप में उपयोग कर सकता है, जो अधिक सुलभ मूल्य बिंदुओं की उम्मीद करता है।
“हम 100cc बाइक की तुलना में 4KWH बैटरी के साथ कम्यूटर बाइक के साथ शुरू करेंगे। उन्हें निर्यात करना भी एक विकल्प है। हम वहां बाइक के समान इलेक्ट्रिक बाइक का उत्पादन कर सकते हैं, ”मिहारा ने कहा।
यह कारखाना विभिन्न मॉड्यूल को मिलाकर विभिन्न प्रकार के मॉडल बनाएगा। इसके अतिरिक्त, होंडा मोटरसाइकिल विशेषताओं के अनुरूप विनिर्देशों को विकसित करने और स्थिर खरीद सुनिश्चित करने के लिए बैटरी निर्माताओं के साथ काम कर रहा है। यह कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए बैटरी के माध्यमिक उपयोग को भी बढ़ावा दे रहा है, मिहारा को सूचित किया।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में शीर्ष स्थान पर होंडा
इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में देर से प्रवेश करने के बावजूद, होंडा ने खुद को भारत के नंबर एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता होने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है।
“आगे बढ़ते हुए, हम नए ईवीएस को पेश करने के लिए बर्फ प्रौद्योगिकी के माध्यम से खेती की जाने वाली ताकत का लाभ उठाते रहेंगे, जिसमें निश्चित बैटरी भी शामिल है। भारत के सबसे बड़े बाजार में, हम विभिन्न पहलों को लागू करके इलेक्ट्रिक सेगमेंट में नंबर एक की स्थिति प्राप्त करने का लक्ष्य रखते हैं, ”मिहारा ने घोषणा की।
होंडा का उद्देश्य ईवीएस को एक मूल्य सीमा में पेश करना है, जहां तीन वर्षों में स्वामित्व की कुल लागत बर्फ के वाहनों की तुलना में होगी।
समर्पित इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल ब्रांड
मिहारा ने कहा कि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल कम्यूटिंग सेगमेंट तक सीमित नहीं हैं; पहला ईवी मजेदार अवधारणा पर आधारित एक स्पोर्ट्स मॉडल होगा।
“होंडा ने इस साल के अंत में इस अद्वितीय इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का अनावरण (उत्पादन संस्करण) का अनावरण करने की योजना बनाई है। इस मॉडल के साथ, हम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए एक नया उत्पाद ब्रांड लॉन्च करने का लक्ष्य रखते हैं, एक अलग होंडा इलेक्ट्रिक ब्रांड की स्थापना करते हैं, ”मिहारा ने सूचित किया।
30 इलेक्ट्रिक 2W मॉडल 2030 तक, वार्षिक बिक्री में 4 मिलियन यूनिट
होंडा रणनीतिक रूप से 2030 तक विश्व स्तर पर 30 इलेक्ट्रिक दो-पहिया मॉडल को पेश करने की योजना के साथ रणनीतिक रूप से आगे बढ़ रहा है, जिसका उद्देश्य तब तक 4 मिलियन यूनिट तक अपनी वार्षिक दो-पहिया ईवी की बिक्री बढ़ाना है। इन 30 मॉडलों में से, होंडा ने पहले ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 13 पेश किए हैं, जो स्थिर प्रगति कर रहे हैं।
नवंबर में, कंपनी ने भारत के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए दो इलेक्ट्रिक स्कूटरों की घोषणा की – एक्टिवा ई:, दो पोर्टेबल बैटरी द्वारा संचालित, होंडा मोबाइल पावर पैक एक्सचेंजर ई: स्टेशनों पर स्वैपेबल, और एक निश्चित बैटरी द्वारा संचालित QC1।
इससे पहले एक ही महीने में, होंडा ने दो अनावरण किया था इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कॉन्सेप्ट पर EICMA 2024: EV FUN कॉन्सेप्ट, इसका पहला इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स मॉडल, और EV अर्बन कॉन्सेप्ट, जो शहरी गतिशीलता के ऑटोमेकर की दृष्टि का प्रतीक है निकट भविष्य में। वैश्विक मॉडल cuv e:, जिसके साथ Activa e: कई यांत्रिक समानताएं हैं, EICMA 2024 में भी अनावरण किया गया था। होंडा ने इसे 20 देशों में बेचने की योजना बनाई है, जिसमें यूरोप में शामिल हैं।
शीर्ष प्रबंधन ने कहा कि विभिन्न इलेक्ट्रिक मॉडल की पेशकश करके जो तेजी से विविध ग्राहकों की जरूरतों को समायोजित करते हैं, होंडा इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में अग्रणी बनने का प्रयास करेंगे।
स्वैपिंग से लेकर निश्चित बैटरी तक
होंडा मोबाइल पावर पैक E:, जो Cuv E: और Activa e को शक्ति प्रदान करता है:, एक वियोज्य, पोर्टेबल बैटरी है। यह अन्य निर्माताओं की मोटरसाइकिलों में उपयोग के लिए भी आपूर्ति की जाती है और निर्माण और कृषि मशीनरी सहित विभिन्न उत्पादों में तेजी से अपनाया जा रहा है।

होंडा शुरू में बेंगलुरु, दिल्ली और मुंबई में बैटरी-स्वैपिंग सेवा शुरू करेगी। मिहारा ने दावा किया कि यह राइडर्स को बैटरी स्वैप करने और एक्टिवा ई का आनंद लेने में सक्षम करेगा: बिना चार्ज करने या बैटरी पावर से बाहर निकलने के बारे में चिंताओं के बिना।
कंपनी पूरे भारत में 6,000 आउटलेट्स के अपने बिक्री नेटवर्क का लाभ उठाएगी ताकि ग्राहक अपने उत्पादों का उपयोग मन की शांति के साथ कर सकें, जिससे व्यापक सेवा और भागों की आपूर्ति हो सके। समानांतर, यह देश भर में चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने के लिए एक व्यापक नेटवर्क का निर्माण करके निश्चित बैटरी समाधानों पर काम करेगा।
परिपत्रता पर नजर
मिहारा ने कहा कि होंडा भारत में वितरित पावर और ग्रिड सॉल्यूशंस में विशेषज्ञता वाली कंपनी ओएमसी पावर के साथ सहयोग कर रही है, जो कि होंडा मोबाइल पावर पैक ई: यूनिट्स को अस्थिर बिजली और गैर-चयनित क्षेत्रों वाले क्षेत्रों में बिजली आपूर्ति उपकरणों के रूप में इस्तेमाल किया गया है।
“इस पहल का उद्देश्य इस क्षेत्र में छोटी दुकानों और स्कूलों के लिए बिजली की आपूर्ति का समर्थन करना है। अंततः, हम एक परिपत्र मूल्य श्रृंखला स्थापित करने का प्रयास करते हैं, जिसमें कीमती धातुओं और अन्य सामग्रियों को पुनर्चक्रण शामिल है, ”उन्होंने कहा।
से इनपुट के साथ KIRAN MURALI
यह भी देखें: होंडा CB650R, CBR650R RELAUNCHED
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