ट्रम्प ने कहा कि एलन मस्क के समर्थन के बाद उनके पास इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है – ऑटोब्लॉग

• ट्रम्प ने शनिवार को एक रैली में कहा कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करते हैं क्योंकि एलन मस्क ने उनका समर्थन किया है।
• हालाँकि, उन्होंने ईवी बुनियादी ढांचे और बिडेन के ईवी जनादेश की भी आलोचना की।
• मस्क ने हाल ही में सार्वजनिक रूप से ट्रम्प का समर्थन किया है, लेकिन 45 मिलियन डॉलर के दान की अफवाह से इनकार किया है।

पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि टेस्ला के सीईओ एलन मस्क द्वारा उनका “समर्थन” किए जाने के बाद उनके पास इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करने के अलावा “कोई विकल्प” नहीं था।

इसके बाद ट्रम्प ने ई.वी. उद्योग की लंबी आलोचना की।

मस्क लंबे समय से इलेक्ट्रिक वाहनों के पक्षधर रहे हैं। उनकी कंपनी टेस्ला ने इस उद्योग को विकसित करने में काफी हद तक नेतृत्व किया है, जिसने कुछ समय के लिए मस्क को जलवायु के प्रति जागरूक वामपंथियों का प्रिय बना दिया।

लेकिन हाल ही में मस्क ने रूढ़िवादी राजनीति को अपनाया है, खास तौर पर अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता के मुद्दे को। मस्क ने 2022 में ट्विटर को खरीदा, इसे एक्स नाम दिया और प्लेटफॉर्म पर नफरत फैलाने वाले भाषण और गलत सूचना को सीमित करने के लिए बनाए गए कई चेक और बैलेंस को खत्म कर दिया।

पिछले महीने हत्या की कोशिश के बाद से मस्क ने सार्वजनिक रूप से ट्रंप का समर्थन किया है। हालांकि, मस्क ने उन रिपोर्टों का खंडन किया है कि उन्होंने ट्रंप समर्थक सुपर पीएसी को 45 मिलियन डॉलर का दान देने का वादा किया है।

रविवार को जॉर्जिया में एक रैली में ट्रम्प ने भीड़ से कहा कि वह इलेक्ट्रिक कारों का समर्थन करते हैं, लेकिन उनका मानना ​​है कि लोगों को अभी भी गैस वाहनों तक पहुंच मिलनी चाहिए।

ट्रंप ने भीड़ से कहा, “मैं इलेक्ट्रिक कारों के पक्ष में हूं। मुझे ऐसा होना ही चाहिए, क्योंकि आप जानते हैं, एलन ने मेरा बहुत जोरदार समर्थन किया है।” “इसलिए, मेरे पास कोई विकल्प नहीं है।”

इसके बाद उन्होंने स्पष्ट किया कि वे केवल बड़े ऑटो उद्योग के एक “छोटे हिस्से” के रूप में उनका समर्थन करते हैं।

उन्होंने कहा, “आप गैस से चलने वाली कारें चाहते हैं। आप हाइब्रिड कारें चाहते हैं। आप हर तरह की कार चाहते हैं।”

ट्रम्प ने बार-बार बिडेन प्रशासन के इलेक्ट्रिक वाहन नियमों पर हमला किया है, जिसमें 2030 तक सभी नए वाहनों की बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को आधे तक बढ़ाने की योजना भी शामिल है।

जुलाई में बिटकॉइन सम्मेलन में बोलते हुए ट्रम्प ने बिडेन के नियमों का संदर्भ देते हुए इसी तरह की टिप्पणी की थी, जो गैस से चलने वाली कारों के लिए EPA मानकों को पूरा करना अधिक कठिन बनाते हैं।

ट्रंप ने मस्क का हवाला देते हुए कहा, “हर किसी के पास इलेक्ट्रिक कार होना ज़रूरी नहीं है। मैंने उनसे यही कहा था।” “तो अगर आपको कोई आपत्ति न हो तो हम उस अनिवार्यता को खत्म करने जा रहे हैं। कुछ लोग पेट्रोल से चलने वाली कार चाहते हैं, कुछ लोग हाइब्रिड चाहते हैं और कुछ लोग इलेक्ट्रिक कार पसंद करते हैं।”

ट्रम्प ने बार-बार देश भर में ईवी चार्जर लगाने की लागत की भी आलोचना की है। उन्होंने ग़लत दावा किया कि सरकार ने मिडवेस्ट में 9 बिलियन डॉलर की लागत से आठ चार्जर बनाए हैं।

उन्होंने पूरे देश में ईवी चार्जर लगाने में कितना खर्च आएगा, इस बारे में बेहद असंगत अनुमान दिए हैं। बिटकॉइन सम्मेलन में उन्होंने कहा कि इसकी लागत 12 ट्रिलियन डॉलर होगी। गुरुवार को उत्तरी कैरोलिना की रैली में उन्होंने कहा कि इसकी लागत 9 ट्रिलियन डॉलर होगी। और रविवार को अटलांटा की रैली में उन्होंने कहा कि इसकी लागत 5 ट्रिलियन डॉलर होगी।

पोलिटिको की रिपोर्ट के अनुसार, 2021 के द्विदलीय अवसंरचना निवेश और रोजगार अधिनियम में देश भर में हजारों इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरों के भुगतान में सहायता के लिए 7.5 बिलियन डॉलर शामिल हैं।

व्हाइट हाउस की इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रैकिंग वेबसाइट से पता चलता है कि अब तक केवल 15 चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए हैं। रिसर्च फर्म एटलस पब्लिक पॉलिसी द्वारा प्रकाशित विश्लेषण से पता चलता है कि प्रत्येक स्टेशन को संघीय फंडिंग में लगभग 770,000 डॉलर मिले, पोलिटिको ने रिपोर्ट किया।