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टोयोटा ग्लेन्ज़ा बिक्री मील का पत्थर और मारुति बालेनो टाटा अल्ट्रोज हुंडई i20 तुलना

February 11, 2025
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टोयोटा ग्लेन्ज़ा बिक्री मील का पत्थर और मारुति बालेनो टाटा अल्ट्रोज हुंडई i20 तुलना

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टोयोटा ग्लेन्ज़ा, जो बिक्री पर जापानी ब्रांड की एकमात्र हैचबैक है, ने एक नया बिक्री मील का पत्थर हासिल किया है। का बैज-इंजीनियर संस्करण मारुति बलेनो पिछले महीने 2 लाख की बिक्री पार की गई, जिसमें 26,178 इकाइयां जनवरी में निराश हो गईं। भारत में प्रीमियम हैचबैक पेश किए जाने के बाद 66 महीने या साढ़े पांच साल में मील का पत्थर हासिल किया गया है।

  1. 40,742 Glanzas FY2025 में 31,925 इकाइयों की तुलना में Altroz ​​की तुलना में बेचा गया
  2. हुंडई अभी भी टोयोटा गैलेनजान को बाहर कर रहा है
  3. टोयोटा ग्लेन्ज़ा बिक्री का अनुपात मारुति बालेनो के लिए लॉन्च के बाद से दोगुना हो गया

FY2025 में टोयोटा ग्लेन्ज़ा बिक्री बनाम प्रतिद्वंद्वियों

टोयोटा ग्लेन्ज़ा को मारुति द्वारा सुजुकी मोटर कॉर्प (एसएमसी) गुजरात संयंत्र में बनाया गया है। Glanza को जून 2019 में लॉन्च किया गया थाऔर जबकि 1 लाख बिक्री मील के पत्थर तक पहुंचने में चार साल से भी कम समय लगा, अगले 1 लाख मॉडल को केवल एक साल और नौ महीने में डिस्पैच किया गया।

FY2024 12 महीने की अवधि में बेची गई 52,262 इकाइयों के साथ ग्लेन्ज़ा का सबसे अच्छा राजकोषीय रहा है। FY2025 के पहले 10 महीनों में, टोयोटा हैचबैक ने अनुमानित 40,742 इकाइयां बेची हैं। बाजार के प्रतिद्वंद्वियों के संदर्भ में, वर्तमान वित्त वर्ष में ग्लेन्ज़ा के बीच में डिस्पैच हुंडई i20 (47,434 इकाइयाँ) और Tata Altroz (31,925 यूनिट)। हालांकि, मारुति बलेनो इसी अवधि में 1,39,324 इकाइयों की बिक्री के साथ बहुत आगे है।

टोयोटा ग्लेन्ज़ा और मारुति बलेनो बिक्री
राजकोषीय टोयोटा ग्लेन्ज़ा मारुति बलेनो शेयर करना (%) कुल
FY2020 24,380 1,80,413 13.51 2,04,793
FY2021 22,530 1,63,445 13.78 1,85,975
FY2022 22,097 1,48,187 14.91 1,70,284
FY2023 39,766 2,02,901 19.60 2,42,667
FY2024 52,262 1,95,607 26.72 2,47,869
FY2025* 40,742 1,39,324 29.24 1,80,066
कुल 2,01,777 10,29,877 19.59 12,31,654

*FY2025 के पहले 10 महीने

दिलचस्प बात यह है कि बालेनो की संख्या की तुलना में टोयोटा ग्लेन्ज़ा की बिक्री का अनुपात लगातार बढ़ रहा है। FY2020 में, ग्लेनज़ास को बेलेनोस को बेचने का हिस्सा सिर्फ 13.51 प्रतिशत था, जबकि यह मौजूदा वित्त वर्ष में 29.24 प्रतिशत है। यदि बिक्री की वर्तमान दर जारी रहती है, तो एसएमसी कारखाने से बलेनो और ग्लेन्ज़ा के संयुक्त डिस्पैच, वित्त वर्ष 2015 के अंत तक आसानी से 2 लाख के निशान को पार कर जाएंगे।

टोयोटा का ग्लेन्ज़ा पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन विकल्पों के साथ रिटेल, पूर्व मैनुअल और एएमटी ऑटो विकल्प प्राप्त करने के साथ, जबकि बाद वाला केवल मैनुअल है। कुल नौ वेरिएंट में उपलब्ध, प्रीमियम हैचबैक की कीमत 6.90 लाख रुपये और 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है।

अजीत दलवी से इनपुट के साथ यह भी देखें:

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