टाटा मोटर्स सीएफओ पीबी बालाजी कहते हैं, बैटरी सेल की कीमतें नीचे की ओर हो सकती हैं ऑटोकार पेशेवर

टाटा मोटर्स के समूह सीएफओ के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) के लिए बैटरी कोशिकाओं की लागत निचले छोर पर स्थिर हो सकती है और जल्द ही उठना शुरू हो सकता है। हालांकि, व्यापक बैटरी पैक लागत और अन्य समुच्चय में गिरावट जारी रह सकती है क्योंकि उत्पादन मात्रा में वृद्धि होती है, उन्होंने कहा।

बालाजी ने कमाई के बाद के सम्मेलन के दौरान कहा, “मेरा मानना ​​है कि सेल की कीमतों में कम या ज्यादा स्थिर हो गए हैं। यहां से, यह संभवतः शुरू हो जाएगा।” “चलो प्रतीक्षा करें और देखें कि यह कैसे खेलता है।”

उनकी टिप्पणी से वजन होता है, यह देखते हुए कि बैटरी कोशिकाएं ईवी की लागत संरचना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनती हैं। ऐतिहासिक रूप से, सेल की कीमतों में गिरावट के कारण समग्र वाहन की लागत को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई गई है, जिससे सामर्थ्य में सुधार और ईवी गोद लेने में तेजी आई है। कम कीमतें ऑटोमेकर्स को रेंज का विस्तार करने और अंत-उपयोगकर्ता की कीमतों को काफी हद तक बढ़ाने के बिना दक्षता बढ़ाने में सक्षम बनाती हैं।

व्यापक उद्योग ने लंबे समय से ईवीएस और आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों के बीच लागत समता के लिए दहलीज के रूप में $ 100/kWh की बैटरी पैक मूल्य देखा है। एस एंड पी ग्लोबल मोबिलिटी के बैटरी प्राइस मॉडल से पता चलता है कि कुछ मामलों में, बैटरी पैक की कीमतें पहले ही इस स्तर से नीचे गिर गई हैं।

बालाजी ने कहा कि हाल ही में सेल की कीमतों में गिरावट ने टाटा मोटर्स को अपने ईवीएस की खुदरा कीमतों को कम करने की अनुमति दी थी। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने भारत सरकार की उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना से लाभ उठाना शुरू कर दिया है, जो विनिर्माण लागतों को नियंत्रित करने में मदद करता है।

आगे देखते हुए, बालाजी को उम्मीद है कि ईवी गोद लेने के तराजू के रूप में, गैर-सेल घटकों की लागत अधिक से अधिक स्थानीयकरण के कारण और गिरावट आएगी। उन्होंने कहा, “यहां तक ​​कि सेल-टू-बैटरी पैक के संदर्भ में भी, जैसे कि वॉल्यूम उठना शुरू करते हैं, यह भी नीचे आना शुरू हो जाएगा,” उन्होंने कहा। “तो खेलने के लिए पर्याप्त लीवर हैं, और इसमें से अधिकांश ड्राइविंग वाहन विकास की ओर जाएंगे।”

जैसे ही ईवी उद्योग परिपक्व होता है, पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के बीच परस्पर क्रिया, सरकारी प्रोत्साहन और तकनीकी प्रगति के आने वाले वर्षों में लागत के रुझानों को आकार देने की संभावना होगी।