एमएंडएम का उद्देश्य 2027 तक प्रति वर्ष 1.2 लाख से अधिक ईवी से अधिक बेचना है, राजेश जेजुरिकर कहते हैं ऑटोकार पेशेवर

महिंद्रा और महिंद्रा लिमिटेड को उम्मीद है कि 2027 तक प्रति वर्ष 1.2 लाख इकाइयों से अधिक की इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री की उम्मीद है, ईवी सेगमेंट ने अपने समग्र ऑटो वॉल्यूम के 20-30% में योगदान करने की संभावना के साथ, राजेश जेजुरिकर, कार्यकारी निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा, एम एंड एम के ऑटो और फार्म डिवीजनों की। ऑटोमेकर अपने इलेक्ट्रिक ओरिजिन स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन XEV 9E और हो 6 के लॉन्च के प्रारंभिक चरण में प्रति माह 5,000 ईवीएस के आउटपुट के लिए तैयारी कर रहा है।

“इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो के निर्माण पर, हम एक महीने में 5,000 इकाइयों के साथ शुरू करेंगे। 2027 तक, 20% से 30% हमारे वॉल्यूम इलेक्ट्रिक्स से आएंगे और यह 120,000 से 200,000 प्रति वर्ष की मात्रा में है, ”जेजुरिकर ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस पोस्ट में कंपनी के अक्टूबर-दिसंबर के वित्तीय परिणामों की घोषणा के बाद कहा।

महिंद्रा XEV 9E की अपनी पूरी लाइनअप के लिए बुकिंग शुरू करेगी और 14 फरवरी को 250 प्लस डीलर आउटलेट्स और इसकी आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से 6 हो जाएगी। मॉडलों के लिए चरणबद्ध वितरण अनुसूची पैक थ्री वेरिएंट के साथ मार्च 2025 के मध्य से शुरू करने के लिए तैयार है, जबकि अन्य पैक जून और अगस्त 2025 के बीच वितरित किए जाएंगे।

इंग्लो (इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक ग्लोबल) आर्किटेक्चर पर निर्मित ईवीएस के लिए बुकिंग के उद्घाटन के आगे, मुंबई-आधारित ऑटोमेकर ने अपने शोरूम को अपग्रेड किया है। इसने लक्जरी प्रीमियम ब्रांडों को बेचने के अनुभव के साथ पूरे देश में 500 से अधिक लोगों को काम पर रखा है। इस डीलरों ने जेजुरिकर के अनुसार, परीक्षण ड्राइव के माध्यम से इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी में तकनीक के बारे में संभावित खरीदारों को शिक्षित करने के लिए 700-800 से अधिक लोगों को जोड़ा है।

अपनी इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी की मांग के लिए तैयार, महिंद्रा ने भी सेवा केंद्रों को अपग्रेड किया है। “बेशक, ये कनेक्टेड वाहन हैं और बहुत सारे अपडेट हवा के ऊपर होंगे जैसे हम साथ जाते हैं, और जहाज पर डायग्नोस्टिक्स और सभी हैं। इसलिए, हमें सेवा टीम को मजबूत करने की आवश्यकता थी ताकि वह सक्षम हो सके।

महिंद्रा ने नवंबर में अपनी ‘बॉर्न इलेक्ट्रिक’ एसयूवी के पहले दो को लॉन्च किया। जबकि BE 6, 18.90 लाख की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है, और XEV 9E, ₹ 21.90 लाख की कीमत पर। । 79 kWh वैरिएंट XEV 9E के लिए BE 6 और 656 किमी के लिए 682 किमी की प्रमाणित सीमा प्रदान करता है-भारत में सबसे अधिक। । यह एक फास्ट चार्जिंग विकल्प भी प्रदान करता है, जिसमें 20-80% चार्जिंग के साथ 20 मिनट के भीतर 175 किलोवाट फास्ट चार्जर का उपयोग किया जाता है।

कंपनी अपने XEV 9E का निर्माण करेगी और चाकन, पुणे में अपनी नई सुविधा में 6 होगी। यह प्रति वर्ष 90,000 इकाइयों की उत्पादन क्षमता पैदा कर रहा है, जिसे आगे 1.2 लाख यूनिट प्रति वर्ष तक बढ़ाया जा सकता है। महिंद्रा के पहले दो जन्मे इलेक्ट्रिक वाहन मारुति सुजुकी इंडिया के एविटारा, हुंडई मोटर इंडिया के क्रेता इलेक्ट्रिक, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के जेडएस ईवी, कुछ बीडेड मॉडल और टाटा मोटर्स के साथ हैरियर ईवी के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे।

2024 में, भारत में इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों की बिक्री साल-दर-साल 20% बढ़कर 99,290 यूनिट हो गई। टाटा मोटर्स, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर और महिंद्रा और महिंद्रा ने उद्योग की बिक्री का 90% से अधिक योगदान दिया। 2025 में, देश में इलेक्ट्रिक कार स्पेस में प्रतिस्पर्धा एक क्रेस्केंडो तक पहुंचने की उम्मीद है, जिसमें सरकार और वाहन निर्माता दोनों को गोद लेने के लिए अपनी रणनीतियों पर दोगुना कर रहे हैं।