फ्रायडेनबर्ग समूह ने पंजाब में 385 करोड़ रुपये में दो नए संयंत्र शुरू किए | ऑटोकार प्रोफेशनल

जर्मन टियर 1 प्रमुख फ्रायडेनबर्ग समूह ने पंजाब के मोरिंडा में लगभग 385 करोड़ रुपये (42 मिलियन यूरो से अधिक) में दो नए संयंत्र चालू किए हैं। ये मुख्य रूप से घरेलू बाजार से मांग को पूरा करेंगे, जबकि अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति पर नजर रखेंगे।

फ्रायडेनबर्ग समूह अपनी व्यावसायिक इकाई फ्रायडेनबर्ग-एनओके इंडिया के तहत ऑटोमोटिव सील और वाइब्रैकॉस्टिक इंडिया के तहत शोर और कंपन नियंत्रण (एनवीएच) घटकों का निर्माता है।

कंपनी ने राज्य में अपने विनिर्माण कार्यों को मजबूत करने के लिए 40,000 वर्ग मीटर से अधिक के संयुक्त क्षेत्र में फैली इन अत्याधुनिक सुविधाओं का उद्घाटन किया है, ताकि पंजाब के बासमा और मोहाली में अपने पूर्व पट्टे वाले स्थानों से दो संयंत्रों को स्थानांतरित किया जा सके। क्रमश।

मोरिंडा में दो सुविधाओं का लक्ष्य विभिन्न भूमिकाओं में लगभग 200 नए पदों को जोड़कर स्थानीय कार्यबल को 20% तक बढ़ाना है। वाइब्रैकॉस्टिक इंडिया प्लांट में वैश्विक बाजारों के लिए इंजीनियरिंग और अनुसंधान गतिविधियों के संचालन के लिए एक इंजीनियरिंग सपोर्ट रिसोर्स (ईएसआर) डिवीजन भी है।

फ्रायडेनबर्ग समूह के सीईओ डॉ. मोहसिन सोही के अनुसार, “मोरिंडा में नई सुविधाओं में हमारा निवेश फ्रायडेनबर्ग की भारतीय बाजार के प्रति मजबूत प्रतिबद्धता और ‘मेक इन इंडिया’ दृष्टिकोण को दर्शाता है।

यह विस्तार न केवल हमारी वैश्विक विकास रणनीति के अनुरूप है बल्कि ग्राहकों को अधिक दक्षता, नवीनता और गुणवत्ता के साथ सेवा देने की हमारी क्षमता को भी बढ़ाता है। जैसा कि हम फ्रायडेनबर्ग की उत्कृष्टता की विरासत के 175 वर्ष पूरे होने का जश्न मना रहे हैं, हमें भारत में अपनी उपस्थिति को और मजबूत करने पर गर्व है।”

जबकि यह फ्रायडेनबर्ग-एनओके के तहत ऑटोमोटिव गास्केट, सील और ओ-रिंग्स का निर्माण करता है, वाइब्राकॉस्टिक आर्म इंजन, ट्रांसमिशन और स्ट्रट्स के साथ-साथ बुशिंग सहित वाहन चेसिस और ड्राइवट्रेन के लिए कंपन-डैम्पनिंग माउंट का उत्पादन करता है। इस प्रकार, कंपनी सीलिंग सिस्टम और एनवीएच डोमेन में एक प्रमुख खिलाड़ी है, और इसके पास डेमलर इंडिया कमर्शियल व्हीकल्स, मारुति सुजुकी इंडिया, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर, स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया और हुंडई मोटर इंडिया जैसे अन्य ब्रांड के ग्राहक हैं।

2045 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के अपने वैश्विक रोडमैप के अनुरूप, ऊर्जा-कुशल मशीनरी और लगभग 15% ऊर्जा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सौर ऊर्जा पर निर्भरता को भी पर्यावरणीय पदचिह्न को कम करने के लिए प्रमुख स्थिरता उपायों के रूप में शामिल किया गया है। दो पौधे.

स्थानीय अनुसंधान एवं विकास की स्थापना

फ्रायडेनबर्ग समूह भारत में स्थानीय इंजीनियरिंग प्रतिभा की दक्षताओं पर भी बड़ा दांव लगा रहा है और देश में तकनीकी क्षमताओं को बढ़ाकर अपनी वैश्विक प्रौद्योगिकी उपस्थिति को मजबूत कर रहा है।

मोरिंडा में नई वाइब्राकॉस्टिक इंडिया सुविधा के अंदर इंजीनियरिंग सपोर्ट रिसोर्स या ईएसआर डिवीजन में एक इंजीनियरिंग सपोर्ट रिसोर्स (ईएसआर) डिवीजन है, जो सीएडी, एफईए और तकनीकी अनुसंधान में लगे 40 इंजीनियरों को रोजगार देता है और आने वाले वर्षों में समर्थन के लिए संख्या बढ़ाने का लक्ष्य रखता है। समूह का वैश्विक अनुसंधान एवं विकास।

“हम इस केंद्र से तकनीकी क्षमताएं बढ़ा रहे हैं। भारत उत्कृष्ट इंजीनियरों का उत्पादन करता है और हम भारत को फ्रायडेनबर्ग समूह में वैश्विक प्रौद्योगिकी विकास के लिए स्थल बनाएंगे, ”डॉ सोही ने बताया।

राजस्व के मामले में, फ्रायडेनबर्ग इंडिया ने CY23 में साल-दर-साल 11% की वृद्धि दर्ज करते हुए 3,803 करोड़ रुपये कमाए। मोरिंडा में वाइब्राकॉस्टिक इंडिया सुविधा पूरी क्षमता से 80-90 मिलियन यूरो या लगभग 750-850 करोड़ रुपये का वार्षिक राजस्व अर्जित करने में सक्षम है।

“पिछले 10 वर्षों में भारतीय अर्थव्यवस्था प्रति वर्ष 7% की दर से बढ़ी है और विश्व स्तर पर, हमारे सभी व्यवसाय बाजार से अधिक बढ़ रहे हैं। इसलिए, अगर हम अगले 4-5 वर्षों में भारत में 8-10% के क्षेत्र में वृद्धि करते हैं, तो यह उत्कृष्ट होगा, ”उन्होंने कहा।

हालाँकि, डॉ. सोही ने आगाह किया कि अमेरिका, यूरोप और चीन जैसे वैश्विक ऑटोमोटिव बाजारों में कुछ हद तक मंदी का सामना करना पड़ रहा है, दशक के अंत तक राजस्व में 5-8% की वार्षिक वृद्धि अधिक यथार्थवादी उम्मीद होगी।