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TVS 300cc इंजन की जानकारी सामने आई, जिसे RTXD4 कहा जाता है
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MotoSoul 2024 में, TVS ने एक बिल्कुल नया 300cc इंजन पेश किया है, जिसे RT-XD4 कहा जाता है।
- 299cc इंजन 35hp, 28.5Nm टॉर्क के लिए रेटेड है
- स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स ऑफर पर
- तरल-शीतलन और वायु/तेल-शीतलन दोनों सुविधाएँ
नई टीवीएस 300cc इंजन विवरण
टीवीएस का नवीनतम इंजन 299सी को विस्थापित करता है और यह लिक्विड-कूल्ड (हेड के लिए) और एयर/ऑयल-कूल्ड (क्रैंक केस के लिए) दोनों है। इस नए इंजन को 9,000rpm पर 35hp और 7,000rpm पर 28.5Nm के लिए रेट किया गया है। बोर और स्ट्रोक के आंकड़े क्रमशः 78 मिमी x 62.6 मिमी हैं और टीवीएस का कहना है कि यह एक बिल्कुल नया इंजन है। संदर्भ के लिए, अपाचे आरटीआर 310की 312cc मोटर में 81 मिमी x 62.1 मिमी के बोर और स्ट्रोक आंकड़े हैं।
इस तरह के प्रदर्शन के साथ, इस इंजन द्वारा संचालित आगामी टीवीएस बाइक एक छोर पर KTM-Husqvarna 250s, Honda CB300R और दूसरे छोर पर ट्रायम्फ, बजाज और रॉयल एनफील्ड के बीच में खड़ी होंगी। एकमात्र तुलनीय बाइक वास्तव में TVS की अपनी Apache RTR 310 है जो 35.6hp और 28.7Nm उत्पन्न करती है। यह देखना दिलचस्प होगा कि टीवीएस अपने पोर्टफोलियो में मौजूद दो 310 की तुलना में नए 300cc मॉडल को अपनी रेंज में कैसे स्थान देता है।
यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर क्लच से लैस है। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि टीवीएस आरटी-एक्सडी4 द्वारा संचालित भविष्य के मॉडलों पर क्विकशिफ्टर की पेशकश करेगा या नहीं। इस नए इंजन में दोहरी ओवरहेड कैंषफ़्ट, प्लाज्मा-लेपित सिलेंडर और सिलेंडर के अंदर दोहरी कूलिंग जैकेट जैसी सुविधाओं के साथ पूरी तरह से आधुनिक वास्तुकला है। हालाँकि इस कहानी में समझाने के लिए यह सब काफी जटिल तकनीक है, टीवीएस का दावा है कि इंजन में एक बहुत ही सपाट टॉर्क कर्व है, जो वास्तविक दुनिया में सवारी को काफी आसान बना देगा। RT-XD4 द्वारा संचालित होने वाली पहली बाइक जल्द ही लॉन्च होनी चाहिए और वास्तव में, TVS ने नाम के लिए एक ट्रेडमार्क भी दाखिल किया है अपाचे आरटीएक्स.
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