[ad_1] मारुति सुजुकी इंडिया ने ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार करने की योजना बनाई है मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी, विटारा ईवी के लॉन्च से पहले ईवी बुनियादी ढांचे में सुधार करने की योजना बनाई है। यह उपभोक्ता को उनके जीवन में बेहतर बिजली की पेशकश को एकीकृत करने में मदद करेगा। मारुति

[ad_1] भारत के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता, टाटा मोटर्स, ने अपने चार्जिंग स्टेशनों को अन्य वाहन निर्माताओं के ईवीएस के लिए खोलने की योजना बनाई है, कंपनी के प्रबंधन ने आज कहा, जबकि 2027 तक भारत में चार्जिंग पॉइंट्स को दोगुना करने के अपने लक्ष्य की घोषणा करते हुए। कंपनी ने 4 लाख ईवी

[ad_1] टाटा मोटर्स ने हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लिए टाटा.एवी मेगा चार्जर नेटवर्क के रोलआउट की घोषणा की है। वर्तमान में, नेटवर्क को चार चार्जिंग प्वाइंट ऑपरेटरों (CPOs) के साथ साझेदारी में स्थापित किया जा रहा है: TATA POWER, ZEON, चार्ज ज़ोन और स्टेटिक, और कंपनी का कहना है कि अगले 12 महीनों के

[ad_1] एथर एनर्जी लिमिटेड ने केरल में अपने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करने के लिए चार्जमॉड के साथ एक साझेदारी में प्रवेश किया है। इस सहयोग के माध्यम से, LECCS (लाइट इलेक्ट्रिक संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) कनेक्टर का उपयोग करने वाले ईवी मालिक राज्य भर में 121 अतिरिक्त चार्जिंग स्थानों तक पहुंच प्राप्त

[ad_1] महिंद्रा और महिंद्रा ने आज अपनी बिक्री और सेवा बुनियादी ढांचे की एक व्यापक ओवरहाल की घोषणा की, जिसमें नई प्रौद्योगिकी-केंद्रित डीलरशिप की शुरुआत की गई और भारत भर में बिक्री के बाद की बिक्री में वृद्धि हुई। पहल तब आती है जब ऑटोमेकर अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लाइनअप लॉन्च करने के लिए तैयार