FY2026 में 8-10% बढ़ने के लिए ऑटो घटक उद्योग का राजस्व, ICRA पूर्वानुमान | ऑटोकार पेशेवर

20 फरवरी, 2025 को ICRA द्वारा जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय ऑटो घटक उद्योग का राजस्व वित्तीय वर्ष 2026 में 8-10% बढ़ने की उम्मीद है। यह वृद्धि FY2025 में अनुमानित 7-9% से थोड़ी वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती है, हालांकि, हालांकि अभी भी FY2024 में दर्ज 14% की वृद्धि से कम है।

ऑटो घटक निर्माताओं के लिए ऑपरेटिंग मार्जिन FY2025 और FY2026 दोनों के माध्यम से 11-12% पर स्थिर रहने का अनुमान है, संचालन लाभ लाभ, प्रति वाहन उच्च सामग्री, और मूल्य में वृद्धि के लिए समर्थित है। हालांकि, ICRA ने चेतावनी दी है कि मार्जिन कमोडिटी की कीमतों और विदेशी मुद्रा दरों में प्रतिकूल आंदोलनों के लिए असुरक्षित है।

उद्योग में रु। निवेश की उम्मीद है। FY2026 में 25,000-30,000 करोड़ क्षमता विस्तार, स्थानीयकरण प्रयासों और तकनीकी प्रगति की ओर, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन घटक शामिल हैं। यह अनुमानित रु। FY2025 में 15,000-20,000 करोड़ निवेश।

आईसीआरए लिमिटेड में कॉर्पोरेट रेटिंग के उपाध्यक्ष और सेक्टर प्रमुख विनुता ने कहा, “घरेलू ऑटो घटक उद्योग एक क्षणभंगुर चरण में है, जिसमें ऑटोमोटिव खिलाड़ियों के साथ स्थिरता, नवाचार और वैश्विक प्रतिस्पर्धा पर ध्यान केंद्रित किया गया है।” उन्होंने कहा कि घरेलू मूल उपकरण निर्माताओं की मांग, जो उद्योग के आधे से अधिक राजस्व का गठन करती है, वित्त वर्ष 2016 में 8-10% बढ़ने का अनुमान है।

लाल सागर शिपिंग मार्ग के साथ वर्तमान व्यवधानों के परिणामस्वरूप 2023 की तुलना में 2024 में महासागर की माल ढुलाई की दर दो से तीन बार बढ़ गई है, जो संभावित रूप से महत्वपूर्ण निर्यात या आयात संचालन के साथ आपूर्तिकर्ताओं के लिए मार्जिन को प्रभावित करती है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला का केवल 30-40% भारत में स्थानीयकृत है। जबकि कर्षण मोटर्स, नियंत्रण इकाइयों और बैटरी प्रबंधन प्रणालियों ने पर्याप्त घरेलू उत्पादन में वृद्धि देखी है, बैटरी कोशिकाएं-जो 35-40% वाहन लागत का गठन करती हैं-पूरी तरह से आयातित, घरेलू आपूर्तिकर्ताओं के लिए अवसर पेश करते हैं।

निर्यात विकास लक्ष्य बाजारों में वाहन पंजीकरण के कारण चुनौतियों का सामना करता है। हालांकि, भारतीय आपूर्तिकर्ता वैश्विक निर्माताओं द्वारा विक्रेता विविधीकरण की पहल से लाभ उठा सकते हैं और व्यवहार्यता के मुद्दों के कारण यूरोपीय संघ में धातु कास्टिंग और फोर्जिंग पौधों को बंद कर सकते हैं।

ICRA द्वारा रेट किए गए अधिकांश ऑटो घटक कंपनियां निवेश-ग्रेड की स्थिति को बनाए रखती हैं, रेटिंग अपग्रेड पिछले 2-3 वर्षों में डाउनग्रेड से अधिक है। एजेंसी को उम्मीद है कि स्वस्थ नकदी प्रवाह और अपेक्षाकृत कम ऋण वित्त पोषण आवश्यकताओं द्वारा समर्थित, सेक्टर के वित्तीय मैट्रिक्स और तरलता आराम से रहेगा।

ICRA लिमिटेड, 1991 में अग्रणी वित्तीय संस्थानों और बैंकों द्वारा स्थापित, भारत में एक स्वतंत्र क्रेडिट रेटिंग एजेंसी के रूप में काम करता है। कंपनी को सार्वजनिक रूप से सूचीबद्ध किया गया है, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी मूडीज इन्वेस्टर्स सर्विस अपने सबसे बड़े शेयरधारक के रूप में है।