BMW iX1 L भारत में लॉन्च, कीमत रु. 49 लाख

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बीएमडब्ल्यू ने ऑटो एक्सपो 2025 में X1 के इलेक्ट्रिक संस्करण का लंबा-व्हीलबेस संस्करण लॉन्च किया है। इसे बीएमडब्ल्यू iX1 L कहा जाता है। बीएमडब्ल्यू के अनुसार, iX1 L भारत में लंबे व्हीलबेस वाली पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी है। iX1 L पहली स्थानीय रूप से निर्मित इलेक्ट्रिक BMW भी है! iX1 L की शुरुआती कीमतें रुपये से शुरू होती हैं। 49 लाख (एक्स-शोरूम)।

डिज़ाइन

iX1 L बीएमडब्ल्यू के सिग्नेचर डिजाइन तत्वों के साथ डिजाइन के मामले में नियमित iX1 L के समान दिखता है, जिसमें ‘i’ बैजिंग और स्लीक एडाप्टिव एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक प्रमुख किडनी ग्रिल शामिल है। हालाँकि, सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन व्हीलबेस में वृद्धि है। मानक iX1 2692 मिमी व्हीलबेस के साथ आता है जबकि iX1 L 2800 मिमी व्हीलबेस के साथ पेश किया जाता है! इस वृद्धि से लंबे व्हीलबेस वेरिएंट की लंबाई 4616 मिमी और चौड़ाई 1845 मिमी हो गई है, जिससे एसयूवी 112 मिमी लंबी हो गई है, जिससे पीछे के यात्रियों के लिए यात्रा अधिक आरामदायक हो गई है।

पावरट्रेन और बैटरी सूचना

iX1 L 66.4 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है और एक बार चार्ज करने पर 531 किमी की रेंज प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक एसयूवी की बैटरी में फ्रंट एक्सल पर एक मोटर शामिल है और यह 201 एचपी और 250 एनएम का टॉर्क पैदा करती है! iX1 L 8.6 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है! इसे 130 किलोवाट की तेज डीसी चार्जिंग पर लगभग 29 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है, जिससे केवल 10 मिनट में लगभग 120 किमी की रेंज जुड़ जाती है। 11 किलोवाट का एसी चार्जर लगभग 6.5 घंटे में बैटरी को पूरी तरह चार्ज कर सकता है। बीएमडब्ल्यू इंस्टॉलेशन के साथ एक मानार्थ 11 किलोवाट वॉल बॉक्स चार्जर प्रदान करता है, जो सुविधाजनक घरेलू चार्जिंग समाधान सुनिश्चित करता है। बीएमडब्ल्यू बैटरी पर 8 साल की वारंटी देती है जो निश्चित रूप से संभावित खरीदारों के मन में विश्वास पैदा करेगी।

आंतरिक भाग

iX1 L की विशेषताएं पैनोरमिक सनरूफ और 205W 12-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम जैसी भरपूर हैं। ix1 L में घुमावदार डुअल डिस्प्ले के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम, मल्टी-इंफॉर्मेशन गेज क्लस्टर और फ्लोटिंग सेंटर कंसोल के साथ समान समग्र इंटीरियर डिज़ाइन मिलता है। डिस्प्ले के ग्राफिक्स इलेक्ट्रिक प्रकृति के अनुकूल हैं और बैटरी रेंज आदि जैसी महत्वपूर्ण जानकारी दिखाते हैं। एम स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील में एक स्पोर्टी डिज़ाइन है जो हाथों में अच्छा लगता है। पीछे की सीटें iX1 L में रहने लायक जगह हैं क्योंकि वे iX1 L के विपरीत महत्वपूर्ण आराम प्रदान करती हैं। पीछे की सीटों में वृद्धि निश्चित रूप से बीएमडब्ल्यू को चालक-चालित अधिकारियों और उसके जैसे लोगों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाने जा रही है।

बीएमडब्ल्यू iX1 L का लॉन्च भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दर्शाता है, जो बढ़ते लक्जरी ईवी बाजार के लिए स्थानीय स्तर पर उत्पादित समाधानों के साथ बीएमडब्ल्यू के प्रसिद्ध प्रदर्शन और लक्जरी को जोड़ता है। प्रतिस्पर्धी कीमत कुछ लक्जरी ब्रांडों को भारत में ईवी कारों का उत्पादन करने के लिए राजी कर सकती है, न कि उन्हें सीबीयू मॉडल के रूप में बेचने के लिए जो उपभोक्ताओं के लिए अधिक महंगी और कम आकर्षक होगी।