2025 टोयोटा सिएना समीक्षा: कीमतें, विशिष्टताएं और तस्वीरें

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टोयोटा की सिएना अपने हाइब्रिड पावरट्रेन और उपलब्ध ऑल-व्हील ड्राइव की बदौलत मिनीवैन सेगमेंट में खड़ी है। अधिकांश प्रतिस्पर्धियों की तरह, यह सात और आठ सीटों वाले कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। समकालीनों में क्रिसलर पैसिफिक, किआ कार्निवल और होंडा ओडिसी शामिल हैं।

हाँ। सिएना पूरे लाइनअप में कुशल और अच्छी तरह से सुसज्जित है, हालांकि इसमें कुछ विचित्रताएं और सुरक्षा संबंधी चिंताएं हैं। 2025 टोयोटा सिएना की टीसीसी रेटिंग 10 में से 6.7 है। (और पढ़ें) हम कारों का मूल्यांकन कैसे करते हैं.)

टोयोटा ने 2025 सिएना को एक सूक्ष्म स्टाइलिंग रिफ्रेश और कुछ नई सुविधाओं के साथ अपडेट किया है। अर्थात्, बेस LE ट्रिम को एक नया 8.0-इंच टचस्क्रीन (9.0 इंच से नीचे) मिलता है, जबकि उच्च ट्रिम्स को 12.3-इंच संस्करण मिलता है। स्वचालित टेक्स्ट और फोन अलर्ट के साथ एक नया रडार-आधारित रियर सीट रिमाइंडर सिस्टम पूरे लाइनअप में मानक के रूप में आता है। एक अंतर्निर्मित रेफ्रिजरेटर और वैक्यूम अब प्लेटिनम पर लिमिटेड ट्रिम और मानक पर उपलब्ध हैं। केबिन सामग्री और फ़िनिश को पूरे लाइनअप में अपडेट किया गया है, और XSE और वुडलैंड ट्रिम्स को मामूली बाहरी अपडेट मिलते हैं।

बेस एलई, वैल्यू एक्सएलई और एक्सएलई वुडलैंड, मिड-टियर एक्सएसई, और टॉप लिमिटेड और प्लेटिनम ट्रिम्स से युक्त लाइनअप आगे बढ़ता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव मानक है, हालाँकि हर ट्रिम पर ऑल-व्हील ड्राइव का विकल्प दिया जा सकता है।

बाहरी डिज़ाइन की सीमाएँ अत्यधिक हैं, जो सिएना को एक सुंदर रूप प्राप्त करने से रोकती है। लंबे सेंटर कंसोल और हॉरिजॉन्टल डैश की बदौलत केबिन सामने की तरफ आरामदायक बॉर्डर वाला लगता है, और इस साल सामग्री और फिनिश के अपडेट गति में एक स्वागत योग्य बदलाव हैं।

सिएना का हाइब्रिड पावरट्रेन अपने 2.5-लीटर इनलाइन -4 इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर्स से 245 एचपी बनाता है; फ्रंट-व्हील-ड्राइव संस्करणों में दो मोटरें होती हैं और AWD के साथ अपग्रेड होने पर तीसरी मोटर होती है। एक सीवीटी संभावित ड्राइविंग आनंद को कम करते हुए दक्षता को अधिकतम करता है, हालांकि सिएना का सस्पेंशन और स्टीयरिंग ट्यूनिंग एक सहज सवारी और संयमित हैंडलिंग प्रदान करता है।

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