महिंद्रा के लिए बुकिंग 6 और XEV 9E अगले सप्ताह खोलने के लिए | ऑटोकार पेशेवर

महिंद्रा के लिए बुकिंग 6 और XEV 9E अगले सप्ताह खोलने के लिए | ऑटोकार पेशेवर

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महिंद्रा XEV 9E की अपनी पूरी लाइनअप के लिए बुकिंग खोलेगा और 14 फरवरी, 2025 को मुंबई में सुबह 9 बजे 6 इलेक्ट्रि ओरिजिन एसयूवी होगा। चरणबद्ध डिलीवरी शेड्यूल पैक थ्री वेरिएंट के साथ मार्च 2025 के मध्य से शुरू करने के लिए सेट है, जबकि अन्य पैक जून और अगस्त 2025 के बीच वितरित किए जाएंगे।

ग्राहक 6 फरवरी, 2025 को सुबह 10 बजे से शुरू होने वाली आधिकारिक वेबसाइट पर अपने मॉडल और संस्करण वरीयताओं का संकेत दे सकते हैं। कंपनी ने इन इलेक्ट्रिक एसयूवी की प्रत्याशित मांग को पूरा करने के लिए एक संरचित उत्पादन रैंप-अप को लागू किया है।

कंपनी ने कहा, “महिंद्रा की इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी ने विश्व-बीटिंग फीचर्स के साथ नए बेंचमार्क सेट किए हैं, जिससे यह #Unlimitindia प्राइड मोमेंट है।”

महिंद्रा ने उन्नत बैटरी प्रौद्योगिकी में निवेश किया है और भारत भर में ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने के लिए अडानी टोटल एनर्जीज ई-मोबिलिटी लिमिटेड के साथ भागीदारी की है। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने चाकन, महाराष्ट्र में एक नई ईवी विनिर्माण सुविधा की स्थापना की है। ये प्रयास ईवी बाजार और भारत के संक्रमण को टिकाऊ गतिशीलता के लिए समर्थन करने के लिए महिंद्रा की व्यापक रणनीति के साथ संरेखित करते हैं।

महिंद्रा की चरणबद्ध वितरण अनुसूची उनके इलेक्ट्रिक एसयूवी की बढ़ती मांग को संबोधित करती है। बैटरी प्रौद्योगिकी और ईवी बुनियादी ढांचे में कंपनी के निवेश से भारत की टिकाऊ गतिशीलता की ओर बदलाव के लिए अपनी प्रतिबद्धता का संकेत मिलता है।

नए INGLO प्लेटफॉर्म पर निर्मित, ये वाहन M & M के लिए एक महत्वपूर्ण निवेश का प्रतिनिधित्व करते हैं क्योंकि यह दहन इंजन SUV पर अपने पारंपरिक ध्यान से संक्रमण करने का प्रयास करता है। हालांकि, कंपनी को एक बाजार खंड में कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है जो तेजी से संतृप्त हो रहा है।

एम एंड एम के लिए, इन ईवी की सफलता महत्वपूर्ण है। कंपनी INGLO प्लेटफॉर्म पर भारी दांव लगा रही है और अपने निवेश पर रिटर्न देखने की जरूरत है। क्या ये नए मॉडल महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा कर सकते हैं, यह देखा जाना बाकी है। टाटा मोटर्स वर्तमान में भारतीय ईवी बाजार पर हावी हैं, और हुंडई जैसे अन्य स्थापित खिलाड़ी भी प्रभुत्व के लिए मर रहे हैं।

जबकि M & M BE 6 और XUV E9 की उन्नत सुविधाओं का दावा करता है, रेंज चिंता भारत में EV अपनाने के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा है, और M & M को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि उनके वाहन इन चिंताओं को कम कर सकते हैं।

दोनों वाहन वर्तमान एसयूवी डिजाइन रुझानों का पालन करते हैं, वायुगतिकीय प्रोफाइल और विशाल अंदरूनी के साथ। अंततः, Be.06 और xuv.e9 की सफलता डिजाइन और प्रौद्योगिकी से परे कारकों पर निर्भर करेगी। मूल्य-संवेदनशील भारतीय बाजार में मूल्य निर्धारण एक महत्वपूर्ण कारक है।

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