तेज वृद्धि के बीच टायर उद्योग निकाय ने स्क्रैप टायर आयात पर प्रतिबंध लगाने की मांग की | ऑटोकार प्रोफेशनल

ऑटोमोटिव टायर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एटीएमए) ने वित्त वर्ष 2020-21 के बाद से ऐसे आयात में पांच गुना से अधिक वृद्धि का हवाला देते हुए बेकार टायर आयात पर तत्काल प्रतिबंध लगाने का आह्वान किया है। वाणिज्य मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, अपशिष्ट और स्क्रैप टायर आयात वित्त वर्ष 2011 में 264,000 मीट्रिक टन से बढ़कर वित्त वर्ष 2014 में 1.398 मिलियन मीट्रिक टन हो गया है।

सरकार को अपने प्री-बजट सबमिशन में, एटीएमए के अध्यक्ष अर्नब बनर्जी ने कहा कि बढ़ते आयात जुलाई 2022 में लागू अपशिष्ट टायरों पर भारत के विस्तारित उत्पादक उत्तरदायित्व (ईपीआर) विनियमन के साथ संघर्ष करते हैं। विनियमन का उद्देश्य अंत के उचित प्रबंधन को सुनिश्चित करना है। व्यवस्थित संग्रह और निपटान से जीवन थक जाता है।

भारत सालाना 200 मिलियन से अधिक टायरों का उत्पादन करता है, जो इसे दुनिया के प्रमुख टायर विनिर्माण देशों में से एक बनाता है। एटीएमए के अनुसार, घरेलू उद्योग देश की रीसाइक्लिंग जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त जीवन-पर्यंत टायरों का उत्पादन करता है, जिससे स्क्रैप टायर का आयात अनावश्यक हो जाता है।

आयातित बेकार टायरों की बढ़ती मात्रा पर्यावरण और सुरक्षा संबंधी चुनौतियाँ पैदा करती है, जो संभावित रूप से भारत के अपशिष्ट प्रबंधन बुनियादी ढांचे पर दबाव डालती है। अनुचित टायर निपटान से आग का खतरा पैदा हो सकता है और पर्यावरण प्रदूषण में योगदान हो सकता है।

भारतीय टायर उद्योग ने पिछले एक दशक में महत्वपूर्ण वृद्धि देखी है, घरेलू निर्माताओं ने स्थानीय और निर्यात मांग को पूरा करने के लिए क्षमता का विस्तार किया है। देश का टायर क्षेत्र वैश्विक उत्पादन का लगभग 3% हिस्सा है, जिसमें प्रमुख खिलाड़ी विभिन्न राज्यों में कई विनिर्माण सुविधाएं संचालित करते हैं।

भारत में प्रमुख टायर निर्माताओं का प्रतिनिधित्व करने वाले एटीएमए ने आयात पर निर्भर रहने के बजाय घरेलू रीसाइक्लिंग क्षमताओं को मजबूत करने की आवश्यकता पर जोर दिया है। एसोसिएशन ने पहले गुणवत्ता नियंत्रण आदेश और कच्चे माल की उपलब्धता सहित विभिन्न उद्योग पहलों पर सरकार के साथ काम किया है।