ऑटो उद्योग ईवी बूस्ट, टैक्स कटौती, और बुनियादी ढांचा धक्का बजट में 2025 | ऑटोकार पेशेवर

11 फरवरी, 2025 को वित्त मंत्री निर्मला सिटरामन द्वारा घोषित किए जाने वाले केंद्रीय बजट 2025 से आगे, मोटर वाहन क्षेत्र को उम्मीद है कि नीतिगत उपायों को उम्मीद है जो स्थायी गतिशीलता में तेजी लाएगा, घरेलू विनिर्माण को मजबूत करेगा, और भारत की वैश्विक प्रतिस्पर्धा को बढ़ाएगा। बोर्ड भर में उद्योग के नेता इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) गोद लेने, कर सुधार, बुनियादी ढांचा विकास, और अनुसंधान और विकास (आर एंड डी) निवेश में निरंतर समर्थन की आवश्यकता पर जोर दे रहे हैं।

मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर ने आर्थिक विकास को बनाए रखने के लिए अग्रेषित दिखने वाले उपायों के महत्व पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, “मौजूदा प्रोत्साहन, बुनियादी ढांचे के विकास, और आरएंडडी पहल को आगे बढ़ाकर बीईवी (बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन) को अपनाने के लिए निरंतर धक्का, ग्रीन मोबिलिटी में भारत के संक्रमण को तेज करने में महत्वपूर्ण होगा, हमें वैश्विक बीईवी मूल्य श्रृंखला में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थिति में लाना होगा,” उन्होंने कहा। । अय्यर ने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में भारत को एकीकृत करने के लिए व्यापार बाधाओं को कम करने और नियामक ढांचे को सरल बनाने की आवश्यकता पर भी जोर दिया।

नागेश बसवन्हल्ली, वाइस चेयरमैन, ग्रीव्स कॉटन लिमिटेड, इसी तरह की भावनाओं को प्रतिध्वनित करते हैं, ईंधन-अज्ञेय प्रौद्योगिकियों और स्थिरता पर जोर देते हैं। उन्होंने कहा, “चार्जिंग सिस्टम को मानकीकृत करना और पेट्रोलियम और ऊर्जा कंपनियों के साथ बुनियादी ढांचे में निवेश करना ईवी गोद लेने में तेजी लाने के लिए महत्वपूर्ण कदम हैं। आर एंड डी निवेश को प्रोत्साहित करना और घरेलू आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने से आयात निर्भरता और बढ़ावा नवाचार को कम किया जाएगा,” उन्होंने कहा।
कर सुधार और ईवी के लिए प्रोत्साहन

इस बीच, रेनॉल्ट इंडिया के देश के सीईओ और एमडी वेंकत्रम मैमिलपले ने कर सुधारों के महत्व पर जोर दिया। “हम नए ऊर्जा वाहनों पर करों के सरलीकरण की उम्मीद करते हैं और मध्यम आय वाले समूह को उत्थान करते हैं, जो तरलता और उपभोक्ता भावना को बढ़ाते हैं,” उन्होंने कहा, विक्सित भारत 2047 विजन के साथ संरेखित पहल की उम्मीद है।

स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया के एमडी और सीईओ पियुश अरोड़ा ने सड़क के बुनियादी ढांचे और व्यापार करने में आसानी के महत्व की ओर इशारा किया। उन्होंने कहा, “सड़क सुरक्षा के लिए बेहतर चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और बजट आवंटन के साथ ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को सुविधाजनक बनाने से ऑटो उद्योग की वृद्धि में सहायता मिलेगी। डिस्पोजेबल आय को बढ़ावा देने के लिए बजटीय उपाय भी मजबूत मांग को बनाए रखने के लिए आवश्यक होंगे।”

उद्योग कौशल विकास में निवेश के लिए भी बुला रहा है। “ईआर एंड डी (इंजीनियरिंग अनुसंधान और विकास) को प्रोत्साहित करना और प्रतिभा पाइपलाइन को मजबूत करना भारत को एक नवाचार केंद्र के रूप में स्थान देगा,” रेनॉल्ट इंडिया के मैमिलपले ने कहा।

न्यूमेरोस मोटर्स के संस्थापक और सीईओ श्रेयस शिबुलाल ने वर्तमान कर संरचना में एक संशोधन के लिए बुलाया। उन्होंने कहा, “विनिर्माण इनपुट पर जीएसटी को कम करने और ईवीएस पर 28% कर दर को कम करने से उत्पादन लागत में काफी कमी आएगी, जिससे ईवीएस उपभोक्ताओं के लिए अधिक सस्ती हो जाएगी,” उन्होंने कहा। उन्होंने रेंज चिंता को कम करने के लिए चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करने के महत्व को भी रेखांकित किया।

दिव्या चंद्रा, एटुल ग्रीनटेक प्राइवेट के प्रबंध निदेशक। लिमिटेड, ने प्रसिद्धि योजना के तहत बढ़े हुए प्रोत्साहन और ईवी घटकों पर जीएसटी की कमी को 5%तक बढ़ाने की आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने सुझाव दिया, “2030 तक 20 लाख ईवी चार्जिंग स्टेशनों के रोलआउट को तेज करना और ईवी खरीदारों के लिए कर छूट प्रदान करने से गोद लेने में काफी वृद्धि हो सकती है,” उसने सुझाव दिया।

मुशशी इंडिया एंड अफ्रीका क्षेत्र के सीईओ नायया निशिमुरा ने पीएलआई योजना की गति पर निर्माण करने की आवश्यकता को रेखांकित किया। उन्होंने कहा, “हम ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के तेजी से विकास, उच्च दूरी की बैटरी तकनीक के लिए समर्थन और घटकों के स्थानीयकरण को देखने की उम्मीद करते हैं। ये कदम मोटर वाहन नवाचार और विनिर्माण में एक नेता के रूप में भारत की स्थिति को मजबूत करेंगे,” उन्होंने कहा।

किनेटिक इंजीनियरिंग लिमिटेड के उपाध्यक्ष अजिंक्य फ़िरोडिया ने ईवी उद्योग की विकास क्षमता पर जोर दिया। उन्होंने कहा, “ईवी बाजार के साथ 2030 तक 20 लाख करोड़ रुपये तक पहुंचने और पांच करोड़ की नौकरी बनाने के लिए, बैटरी और ऑटो-कम्पोनेंट मैन्युफैक्चरिंग के लिए प्रदर्शन-लिंक्ड प्रोत्साहन ईवीएस को अधिक सस्ती और सुलभ बनाने के लिए महत्वपूर्ण होगा।”