अंततः, एक उछाल

दशहरा से शुरू होकर नए साल तक चलने वाला त्यौहारी सीजन आमतौर पर खुदरा विक्रेताओं और निर्माताओं के लिए समान रूप से तेजी का समय होता है। कारों से लेकर उपभोक्ता टिकाऊ वस्तुओं, कपड़ों से लेकर मोबाइल फोन तक हर चीज की मांग रहती है। इस साल, त्यौहारी सीजन में और भी अधिक उम्मीद है, व्यवसायियों को उम्मीद है कि मांग बढ़ेगी, लोग खर्च करेंगे और उम्मीद है कि एक खुशहाल गति मिलेगी जो अर्थव्यवस्था को मजबूत सुधार की राह पर ले जाएगी। कम से कम, व्यवसाय लॉकडाउन के दौरान हुए नुकसान की भरपाई करने की उम्मीद कर रहे हैं, और संभवतः, पारंपरिक रूप से कम मांग वाले महीनों में खुद को बनाए रखने के लिए पर्याप्त कमाई कर रहे हैं।

उम्मीद करने की वजहें हैं। इंडिया टुडे से बात करने वाले कई उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि सितंबर और अक्टूबर में अलग-अलग क्षेत्रों में अलग-अलग स्तरों पर उपभोक्ता मांग वापस लौटी है और इससे त्योहारी सीजन के बाकी दिनों के लिए उम्मीद जगी है। इसका मतलब यह नहीं है कि भारतीय अर्थव्यवस्था बहुत मुश्किल दौर से गुज़र रही है, ज़्यादातर अनुमानों के मुताबिक इस वित्त वर्ष में विकास दर में करीब 10 प्रतिशत की गिरावट आएगी। हालांकि, त्योहारी सीजन में अच्छा प्रदर्शन इस झटके को कम कर सकता है और तेज़ी से सुधार में मदद कर सकता है।

25 मार्च से पूर्ण और आंशिक लॉकडाउन की एक श्रृंखला के बाद अब देश के अधिकांश हिस्से फिर से खुल रहे हैं। भारतीय खुदरा क्षेत्र, जिसका आकार 950 अरब डॉलर (70 लाख करोड़ रुपये) है और जो 40-60 मिलियन लोगों को रोजगार देता है, में सुधार की हरी किरणें दिखाई दे रही हैं। केंद्रीय रूप से वातानुकूलित मॉल को छोड़कर, जहां फुटफॉल कम है, अधिकांश खुदरा विक्रेता बेहतर बिक्री की रिपोर्ट कर रहे हैं। रिटेलर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (आरएआई) के सीईओ कुमार राजगोपालन, जो संगठित खुदरा क्षेत्र में लगभग 500,000 स्टोर का प्रतिनिधित्व करते हैं, का कहना है कि इस क्षेत्र में पिछले चार महीनों में बिक्री में प्रगतिशील सुधार देखा गया है, जून में बिक्री पिछले साल के इसी महीने के आंकड़े का 40 प्रतिशत थी, अगले तीन महीनों में यह संख्या 50 प्रतिशत, 60 प्रतिशत और 70 प्रतिशत तक सुधरी। राजगोपालन का कहना है कि असंगठित क्षेत्र में भी इसी तरह का रुझान देखा जा रहा है [feature of] त्योहारी सीजन की बिक्री का सबसे बड़ा फायदा यह है कि लोग न केवल अपने लिए बल्कि दूसरों के लिए भी उपहार खरीदते हैं,” वे कहते हैं, यह तर्क देते हुए कि त्योहारी सीजन में मांग में बहुत जरूरी वृद्धि देखी जा सकती है। हालांकि, वे सावधानी बरतने की सलाह देते हैं। “इसका मतलब यह नहीं है कि खुदरा विक्रेता खतरे से बाहर हैं, कई लोग बहुत अधिक स्टॉक करने से सावधान हैं।”

बुलबुला पकड़ो

खुदरा विक्रेताओं को उम्मीद है कि वे फिर से तेजी से बढ़ेंगे, लेकिन उनके आशावादी होने का एक संकेत सावधानी के तौर पर भी है। यह कोविड-19 मामलों की ‘दूसरी लहर’ की आशंका से उपजा है, जैसा कि कई यूरोपीय देशों में देखा गया है, जिसके कारण कर्फ्यू और लॉकडाउन के नए दौर को मजबूर होना पड़ रहा है। भारत में, प्रतिदिन नए कोविड मामलों की संख्या में गिरावट दिख रही है, 24 अक्टूबर को लगभग 50,000 मामले दर्ज किए गए, जो 28 जुलाई के बाद से सबसे कम दैनिक मामलों में से एक है। लेकिन सर्दियों की शुरुआत के साथ, इस प्रवृत्ति के उलट होने की संभावना है, जिससे अधिक लॉकडाउन और बिक्री में फिर से गिरावट आ सकती है। इसके अलावा, बीमारी के लिए टीके अभी भी विकास के अधीन हैं, और अगले साल तक उपलब्ध नहीं हो सकते हैं। फिर भी, विभिन्न क्षेत्रों के विश्लेषक और उद्योग के नेता सावधानी से सकारात्मक विकास की रिपोर्ट करते हैं।

ऑटोमोटिव क्षेत्र में भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी के चेयरमैन आरसी भार्गव कहते हैं, “खुदरा आंकड़ों के अनुसार बिक्री निश्चित रूप से बढ़ रही है। [improving]।” मारुति सुजुकी ने सितंबर में बिक्री में साल-दर-साल 30 फीसदी की बढ़ोतरी देखी, एक साल पहले केवल 122,640 इकाइयों की तुलना में उस महीने 160,442 इकाइयां बेचीं। प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता बजाज ऑटो ने सितंबर में साल-दर-साल बिक्री में 10 फीसदी की वृद्धि देखी, जो पिछले साल उस महीने 402,035 इकाइयों से इस साल 441,306 इकाइयों तक पहुंच गई। अन्य ऑटोमोटिव निर्माताओं के लिए संख्या अधिक मामूली है। सितंबर में हुंडई मोटर इंडिया की बिक्री में साल-दर-साल केवल 3.8 फीसदी की वृद्धि हुई, जो सितंबर 2019 में 57,705 इकाइयों से बढ़कर 59,913 इकाई हो गई। हालांकि, भार्गव अक्टूबर में तुलना के लिए एक चेतावनी जोड़ते हैं: पिछले साल, दशहरा और दिवाली दोनों अक्टूबर में थे। फिर भी, सकारात्मक बात यह है कि मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि ऑटो निर्माता अक्टूबर में 330,000-340,000 कारों का उत्पादन करेंगे, जो जनवरी 2019 के बाद से सबसे अधिक मासिक उत्पादन है।

विश्लेषकों को उम्मीद है कि त्यौहारी सीजन में ऑटो कंपनियों का प्रदर्शन बेहतर रहेगा, इसके कई कारण हैं। एक्यूट रेटिंग्स एंड रिसर्च के मुख्य विश्लेषणात्मक अधिकारी सुमन चौधरी का कहना है कि इनमें महामारी के कारण निजी वाहनों के लिए बढ़ती प्राथमिकता, ग्रामीण और अर्ध-शहरी क्षेत्रों में बेहतर मांग का माहौल और दबी हुई मांग के कारण अधिक बिक्री की उम्मीद में डीलरों द्वारा स्टॉक में वृद्धि शामिल है। मांग को बढ़ावा देने के लिए केंद्र की एलटीसी (यात्रा पर छूट) नकद वाउचर योजना से एक और संभावित बढ़ावा मिलता है। “एलटीसी योजना में शामिल है [benefits for] ऑटोमोबाइल [purchases]भार्गव कहते हैं, “हमें उम्मीद है कि इससे बिक्री में और सुधार होगा।”

ई-कॉमर्स क्षेत्र, जिसने महामारी के दौरान पहले से ही मजबूत बिक्री देखी थी, क्योंकि लोग शारीरिक रूप से दुकानों पर जाने के बजाय ऑनलाइन आवश्यक सामान खरीदना पसंद करते थे, ने पिछले कुछ महीनों में और वृद्धि देखी है। अमेज़न, फ्लिपकार्ट और स्नैपडील द्वारा ऑनलाइन बिक्री त्यौहार, जहाँ भारी छूट की पेशकश की गई थी, को 15-19 अक्टूबर की अवधि में मजबूत प्रतिक्रिया मिली। ऑनलाइन बिक्री ट्रैकिंग फर्म रेडसीर कंसल्टिंग के अनुमान के अनुसार, ई-रिटेलर्स ने इस अवधि के पहले 4.5 दिनों में लगभग 3.1 बिलियन डॉलर (23,000 करोड़ रुपये) का सामान बेचा। यह उस कंसल्टिंग फर्म का लगभग 77 प्रतिशत है जो उसने त्योहारी सीजन के पहले दौर के लिए अनुमानित किया था।

दूसरी ओर, 8.8 लाख करोड़ रुपये मूल्य का रियल एस्टेट सेक्टर महामारी के दौरान संघर्ष कर रहा है। हालांकि पिछले दो महीनों में कुछ बड़े रियल एस्टेट बाजारों में संपत्ति की खरीद में तेजी आई है, लेकिन यह कहना जल्दबाजी होगी कि खरीदार बाजार में लौट रहे हैं। हीरानंदानी समूह के संस्थापक और एमडी निरंजन हीरानंदानी संरचनात्मक कारकों की भूमिका पर प्रकाश डालते हैं: “होम लोन पर ब्याज दरें 6.9 प्रतिशत तक कम हो गई हैं, और इससे बिक्री में मदद मिली है।” महाराष्ट्र में, राज्य सरकार द्वारा अगस्त के अंत में स्टांप शुल्क में कमी की घोषणा से संपत्ति पंजीकरण को और बढ़ावा मिला, 1 सितंबर से 31 दिसंबर के बीच लेनदेन पर स्टांप शुल्क में तीन प्रतिशत और 1 जनवरी से 31 मार्च के बीच दो प्रतिशत की कटौती की गई। ऐसा प्रतीत होता है कि इसका कुछ प्रभाव हुआ है, मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, सितंबर में संपत्ति पंजीकरण पिछले वर्ष के इसी महीने की तुलना में 26 प्रतिशत बढ़कर 240,333 हो गया। अक्टूबर माह की 20 तारीख तक 168,852 पंजीकरण हुए, जो पिछले वर्ष इसी माह की संख्या का 87 प्रतिशत है।

प्रॉपटाइगर की एक रिपोर्ट के अनुसार, कैलेंडर वर्ष 2020 की तीसरी तिमाही में शीर्ष आठ शहरों, मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर), राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र, हैदराबाद, बेंगलुरु, कोलकाता, अहमदाबाद, चेन्नई और पुणे में दूसरी तिमाही की तुलना में घरों की बिक्री में 85 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई, जो 35,132 इकाई तक पहुंच गई। हालांकि, जुलाई-सितंबर 2019 की तुलना में तिमाही के दौरान बिक्री में 57 प्रतिशत की गिरावट आई, जो दर्शाता है कि रियल एस्टेट सेक्टर अभी भी अनिश्चित स्थिति में है। हीरानंदानी कहते हैं, ”इस सेक्टर में हमेशा उतार-चढ़ाव आते रहे हैं।” “हालांकि, लॉकडाउन ने इसके संकट को बढ़ा दिया है।”

महामारी से सबसे ज्यादा प्रभावित क्षेत्रों में से एक यात्रा और पर्यटन क्षेत्र अपनी स्थिति फिर से हासिल करने के लिए संघर्ष कर रहा है। अक्टूबर के अंत से शुरू होने वाले शीतकालीन कार्यक्रम के लिए, DGCA (नागरिक उड्डयन महानिदेशालय) ने प्रति सप्ताह 12,983 घरेलू उड़ानों को मंजूरी दी है, जो पिछले साल के शीतकालीन सीजन की संख्या का 55 प्रतिशत है। एयरलाइनों को वर्तमान में अपनी कोविड-पूर्व उड़ानों का 60 प्रतिशत संचालन करने की अनुमति है, जिसे दिवाली (नवंबर के मध्य) के आसपास 75 प्रतिशत तक बढ़ाया जा सकता है। ट्रैवल पोर्टल, ईजमाइट्रिप डॉट कॉम के सीईओ निशांत पिट्टी का कहना है कि हवाई यात्रा कोविड-पूर्व स्तर के 65-68 प्रतिशत तक पहुंच गई है, और अगले 30 से 45 दिनों में 75-78 प्रतिशत को छू सकती है। आतिथ्य क्षेत्र में भी अच्छी पूछताछ संख्या देखी जा रही है, खासकर सप्ताहांत की छुट्टियों की तलाश करने वालों की ओर से। प्राइड होटल्स के संस्थापक और अध्यक्ष एसपी जैन ने कहा है कि कोविड-पूर्व दिनों की तुलना में कमरे के किराये में 20-25 प्रतिशत की कमी भी इसमें सहायक है।

एफएमसीजी (फास्ट मूविंग कंज्यूमर गुड्स) सेक्टर में, फर्मों ने महामारी के दौरान आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति बढ़ाकर और ग्रामीण क्षेत्रों में बिक्री पर ध्यान केंद्रित करके अच्छा प्रदर्शन किया। उन्हें नवीनतम तिमाही में भी लाभ हुआ है; उदाहरण के लिए, हिंदुस्तान यूनिलीवर ने ग्रामीण बिक्री में वृद्धि के कारण अपने दूसरी तिमाही के शुद्ध लाभ में नौ प्रतिशत की वृद्धि के साथ 2,009 करोड़ रुपये की वृद्धि दर्ज की। एक अन्य बड़ी एफएमसीजी कंपनी आईटीसी ने कहा है कि उसने खाद्य व्यय में मंदी नहीं देखी है, चाहे वह रेडी-टू-ईट, स्टेपल, बिस्कुट या स्नैक्स सेगमेंट में हो। इसके खाद्य प्रभाग के सीईओ हेमंत मलिक ने कथित तौर पर कहा है कि व्यापार दोहरे अंकों में बढ़ रहा है।

अहमदाबाद के भद्रा फोर्ट बाजार में खरीदारी करते लोग

इसे जारी रखना

जबकि कई क्षेत्रों में सकारात्मक रुझान की रिपोर्ट है, एक बड़ा सवाल यह है कि यह मांग कितनी टिकाऊ है। विशेषज्ञों का कहना है कि यह कई कारकों पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, रियल एस्टेट में पुनरुद्धार, अन्य सभी क्षेत्रों की तरह, इस बात पर निर्भर करता है कि देश एक बार फिर लॉकडाउन में नहीं जा रहा है। प्रगति केंद्र और राज्य सरकारों के नीतिगत फैसलों पर भी निर्भर करती है, उदाहरण के लिए, हीरानंदानी का कहना है कि महाराष्ट्र सरकार का स्टांप शुल्क में कमी एक ऐसा उपाय है जिसका अनुसरण अन्य राज्य कर सकते हैं। बहुत कुछ इस बात पर भी निर्भर करता है कि सरकार क्रेडिट उपलब्धता जैसे मुद्दों को कैसे संबोधित करती है, इसका रियल एस्टेट पर भारी प्रभाव पड़ता है, क्योंकि एनबीएफसी (गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनी) क्षेत्र 2018 में आईएलएंडएफएस पराजय के बाद से संकट की स्थिति में है। इस साल जुलाई में वित्त उद्योग विकास परिषद द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 2020 की चौथी तिमाही में, एनबीएफसी द्वारा मंजूर किए गए ऋण एक वर्ष पहले की अवधि की तुलना में 15 प्रतिशत गिर गए।

दूसरी ओर, ऑटोमोटिव उद्योग भविष्य में बहुत दूर नहीं देखना चाहता है। ल्यूमैक्स इंडस्ट्रीज के सीएमडी और ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACMA) के अध्यक्ष दीपक जैन कहते हैं, ”अब हम नवंबर पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।” उनका कहना है कि ACMA की सदस्य फर्मों के शॉप फ्लोर पर गतिविधि की चर्चा है क्योंकि वे 100 प्रतिशत क्षमता पर काम कर रहे हैं। ”चुनौतियाँ अभी भी मौजूद हैं। कारखानों को शॉप फ्लोर पर शारीरिक दूरी बनाए रखनी होती है, कोविड मामलों का खतरा हमेशा बना रहता है, जो उत्पादन को प्रभावित कर सकता है,” वे कहते हैं। इसके अलावा, त्योहारी सीजन का मतलब कम कार्य दिवस भी है। इस तरह के कारक ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला पर दबाव डालते हैं। वे कहते हैं, ”उद्योग के लिए लिटमस टेस्ट दिवाली के बाद होगा।”

दिसंबर में भी परंपरागत रूप से ऑटो बिक्री अधिक होती है क्योंकि कंपनियाँ इन्वेंट्री को खाली करने के लिए बड़ी छूट देती हैं। भार्गव कहते हैं, ”असली सवाल यह है कि इस वित्त वर्ष की जनवरी-मार्च तिमाही में उद्योग कैसा प्रदर्शन करेगा।” “हम कोई पूर्वानुमान नहीं लगा रहे हैं।” उनका यह भी कहना है कि बहुत कुछ इस बात पर निर्भर करता है कि केंद्र अर्थव्यवस्था में कितना राजकोषीय प्रोत्साहन देने की योजना बना रहा है। अगर जल्द ही कोई वैक्सीन विकसित हो जाती है, तो इसका खरीदारी की भावना पर बड़ा असर पड़ेगा, न केवल ऑटोमोटिव में बल्कि सभी श्रेणियों के सामान और सेवाओं में।

केयर रेटिंग्स के मुख्य अर्थशास्त्री मदन सबनवीस ने एक गंभीर टिप्पणी में कहा कि रेटिंग फर्मों ने वित्तीय वर्ष के लिए जीडीपी वृद्धि का पूर्वानुमान लगाते समय त्योहारी सीजन में बेहतर कारोबारी संभावनाओं को पहले ही ध्यान में रखा था। वे कहते हैं, ”वास्तव में सुधार हुआ है, लेकिन यह लॉकडाउन हटने के बाद व्यवसायों के खुलने से आ रहा है। इसे मांग में वास्तविक सुधार के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए।” वे यह भी कहते हैं कि वी-आकार की रिकवरी या तेज उछाल की उम्मीद करना अवास्तविक है। यह पूछे जाने पर कि क्या केंद्र अल्पावधि में मांग को पुनर्जीवित करने के लिए कुछ कर सकता है, उन्होंने कहा कि यह “बहुत कम, बहुत देर से” का मामला होगा। अगर सरकार ने तीन महीने पहले ऐसे कदम उठाए होते, तो उसे अक्टूबर तक कुछ नतीजे देखने की उम्मीद हो सकती थी। फिर भी, सरकार को अर्थव्यवस्था को फिर से पटरी पर लाने में मदद करने के लिए आगे के प्रोत्साहन उपायों के माध्यम से उपभोक्ता खर्च को बढ़ावा देने का अवसर नहीं छोड़ना चाहिए।